Embarquement immédiat: la pire compagnie aérienne au monde.
Le site Web des classements d'avions, Skytrax, donne à la flotte vieillissante de l'ère soviétique et aux normes de sécurité douteuses d'Air Koryo une étoile, mais pour le photographe hollandais Arthur Mebius, le transporteur national de la Corée du Nord tire son épingle du fascination.
Mebius offre un rare aperçu de la compagnie aérienne publique Dear Sky: Les avions et les gens de la compagnie aérienne nord-coréenne. Le livre de photos offre un aperçu rare de la tristement célèbre culture et de l'esthétique du pays, entremêlées d'anecdotes fictives qui tissent une fière histoire de la compagnie aérienne nationale nord-coréenne..
«J'ai été simplement frappé par l'amour du vol», raconte Mebius à propos de son expérience. "Mon intention était d'imaginer le dévouement des équipages que j'ai vus là-bas et de raconter l'histoire des gens et de leurs avions."
Et quelle histoire unique c'est. En raison d'une série de sanctions et de restrictions environnementales, les avions à capsule temporelle d'Air Koryo ne sont autorisés à desservir que deux destinations internationales: la Chine et la Russie. La flotte de vétérans Antonov, Ilyushins et Tupolev est trop ancienne pour les vols internationaux, mais l’équipage est toujours prêt, et les vols charters dédiés à l’aviation nord-coréenne se remplissent rapidement de touristes curieux..
«Il y a des petites touches excentriques, comme montrer des spectacles variés de groupes musicaux nord-coréens, accompagnés de manœuvres militaires».
Mebius a voyagé à bord de huit avions Air Koryo d'époque, dont certains avec des intérieurs en parfait état remontant à l'âge du Jet, et a effectué plus de 20 vols. Il a complété sa série de photos au cours de trois voyages dans la nation notoirement secrète.
Selon Le télégraphe, Les passagers d'Air Koryo ont noté les procédures d'urgence «superficielles» du transporteur, des boissons gazeuses «difficiles à identifier» et un bruit de moteur «fort inconfortable», mais Mebius décrit une expérience plus agréable..
"Sur un vol régulier au départ de Pékin, l'avion est un Tupolev ou Antonov de nouvelle construction, impossible à distinguer d'un Airbus ou d'un Boeing contemporain", a-t-il déclaré à CNN. «Même si le temps de vol n’est que de 90 minutes, un équipage est servi ainsi que des boissons chaudes et froides (et un avant-goût d’excellente bière de la Corée du Nord) par un équipage de cabine incroyablement poli et poli.
Mais si vous espériez être bizarre, vous ne serez pas entièrement déçu.
«Il y a des petites touches excentriques», a-t-il ajouté, «telles que montrer des spectacles variés de groupes musicaux nord-coréens, complétées par des manœuvres militaires, avec la bande-son jouant à travers l'avion de l'avion. La traversée de la rivière Yalu dans l'espace aérien nord-coréen est annoncée au-dessus de l'Autorité palestinienne. "
Jetez un coup d'oeil à l'intérieur Cher ciel et Air Koryo dans la galerie ci-dessus.
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