Des mains fermes et de la patience ne sont que deux des nombreuses choses nécessaires pour maîtriser ce type de casse-tête mécanique. Alors que la plupart appellent simplement les expédier dans une bouteille, on les appelle en fait la bouteille impossible et pour une bonne raison.
Comme un grand magicien qui exécute des tours sur scène, le résultat final nous laisse souvent perplexe et perplexe.
En ce qui concerne le bateau classique dans une bouteille, il est difficile d'ignorer curieusement la réponse à la vieille question: "comment ont-ils fait cela?" . Le secret réside dans la construction d'un navire dont les mâts se replient vers le bas. Après avoir glissé le navire à travers l’embouchure étroite de la bouteille, une ficelle tire les mâts vers le haut pour finalement reposer à plat sur le pont..
En revanche, l’histoire de ces œuvres reste un mystère complexe. Même les experts sont perplexes, laissant leurs réponses à des conjectures et à des traditions. Certains prétendent qu'ils ont déjà été échangés entre marins, offerts en cadeau et utilisés comme moyen de passer le temps en mer.
À ce jour, le plus ancien navire dans une bouteille se trouve aux Pays-Bas au musée de la marine et remonte à la fin des années 1700..
Il est intéressant de noter qu'en dehors des navires, l'art de mettre des choses dans des bouteilles remonte en réalité à 310 ans av. À l’époque, Théophraste, un philosophe de la Grèce antique, jeta une bouteille dans la mer Méditerranée pour découvrir que celle-ci avait été formée par l’océan Atlantique. Christophe Colomb a également jeté une bouteille dans les mers dans l'espoir d'atteindre la reine de Castille. Au 16ème siècle, l'idée s'est développée pour devenir un moyen d'envoyer des messages à terre avec des positions ennemies.
Cela dit, allez-y et explorez le top 60 des meilleurs navires dans un design de bouteille de tatouage pour hommes ci-dessous. Vous trouverez des idées d’encre intéressantes, allant de petits voiliers réalistes à des navires colossaux transportant des armées de guerriers marins et de cargos.
