5 millions de conducteurs australiens se font probablement arnaquer à l'essence E10

Vous êtes-vous déjà arrêté pour acheter de l'essence et pensiez-vous: ce produit à base d'éthanol me permet-il vraiment d'économiser assez d'argent pour justifier ce Magnum Ego? Nous avons maintenant la réponse.

En gros, cela dépend du montant que vous payez et du type de voiture que vous possédez. Et selon un rapport récent, 428,0000 conducteurs australiens, en supposant qu'ils paient les prix nationaux standard, seraient mieux avisés d'éviter l'essence E10, même s'il semble moins cher..

«À moins que la différence de prix entre le carburant sans plomb« ordinaire »(également connu sous le nom de 91 RON) et l'E10 soit de 4 cents le litre ou plus, le ravitaillement en carburant avec l'E10 vous en coûtera probablement plus (abc). "

Oui: la relation entre le carburant et l’efficacité du véhicule dépend de nombreux facteurs (contenu énergétique du carburant, type de voiture, température, humidité, conduite, etc.). Cependant, comme l’éthanol a un contenu énergétique inférieur à celui de l’essence, vous ne pourrez pas aller aussi loin avec un réservoir d’E10 que vous le feriez avec un réservoir de «prime» sans plomb..

Ce qui est bien si le prix de E10 est suffisamment bas. Mais comme le montre l'analyse du prix du carburant, ce n'est souvent pas le cas. Selon le abc, «La RACV cite actuellement un différentiel de prix de 3 cents le litre à Victoria, ce qui signifie que faire le plein avec de l’E10 est une fausse économie pour l’automobiliste moyen.»

Pourquoi l’essence E10 peut ne pas conduire votre voiture, ou votre dollar, plus loin. FUNNY COMBIEN DE «NORMAL» DE COMBUSTIBLE À L'ÉTRANGER EST DE 95 RON, MAIS EN OZ C'EST LA PREMIUM ULP ET VOUS OBTENEZ PAYER BEAUCOUP DE PLUS! via @ABCNews

- Rik Shepherd (@riktheozfrog) 4 juillet 2018

Mais attendez: il y a plus. Le facteur crucial qui détermine si l'E10 est un choix judicieux est la capacité de votre voiture à gérer les carburants à indice d'octane élevé. En effet, l’éthanol augmente l’indice d’octane des carburants. Alors que la plupart des véhicules modernes peuvent tirer parti des carburants à indice d'octane élevé, les voitures plus anciennes (construites avant 1986) ne peuvent.

Sans plomb ou mourir.

Cependant, 10,7 millions moderne Les véhicules australiens ne peuvent pas non plus tirer parti de l'E10, car ils nécessitent au minimum un carburant de 91 RON. Et selon le abc, "Au moins 40% de ces personnes (428 0000) ne tireront aucun avantage de l'indice d'octane plus élevé fourni par E10 aux prix actuels."

Alors, arrêtez votre salaire en fumée; assurez-vous de mettre le bon carburant dans votre réservoir.