En cas de doute, ajoutez simplement une circonférence. Ce n'est certainement pas ce que votre chirurgien a dit, mais c'est ce que le bras de réglage hautes performances de Mercedes, Brabus, a fait.
La Mercedes-Benz Classe G 2019, qui a fait ses débuts plus tôt cette année, a finalement reçu le traitement Brabus. Le résultat est le 700 Widestar - aussi subtil qu'une aubergine pour les hormones de croissance humaines..
L'aspect le plus remarquable est la carrosserie large et brutale du SUV, qui associe une partie avant et une partie arrière redessinées, associées à des passages de roue élargis et ventilés qui ajoutent un total de 100 mm à la largeur de la carrosserie de série. Si cela ne vous suffit pas pour vous démarquer, Brabus propose également un capot ventilé, un aileron arrière agressif et une barre lumineuse frontale à LED montée sur le toit.