Il est peu probable que vous trouviez quelqu'un qui pense que la Ferrari F12 Berlinetta avait besoin d'un coup de pouce pour améliorer ses performances, mais c'est exactement ce qu'il a. La dernière voiture à sortir de Maranello est la F12 TdF, hommage à la course automobile originale du Tour de France..
L'édition spéciale offre plus de puissance, moins de poids et de nouveaux systèmes intégrés pour que tout fonctionne sans heurts. Le V12 de 6,3 litres hurlant de la F12 Berlinetta a été amélioré pour atteindre 780 chevaux métriques. Le couple maximal est maintenant à 520 lb-pi. La transmission à double embrayage à sept vitesses a également été améliorée pour passer aux rapports supérieurs 30% plus rapidement et aux rapports inférieurs 40% plus rapidement.
À l’extérieur, la nouvelle voiture est radicalement différente de son prédécesseur. Un assortiment d'aides aérodynamiques aident à augmenter la force d'appui. Un spoiler arrière plus grand a été ajouté, ainsi qu'un nouveau pare-chocs avant et un «aérobic» révisé sur les ailes avant. Des pneus plus larges ont été installés à l'avant et à l'arrière.
Sous la peau, la fibre de carbone légère a remplacé une grande partie de l'aluminium standard, réduisant ainsi le poids de la voiture de 110 kg. Le résultat de toutes ces améliorations est un temps de 0 à 62 de seulement 2,9 secondes et un temps de passage sur le circuit Ferrari de Fiorano de 1:21. C'est 2 secondes de mieux que la F12 Berlinetta et seulement 1,3 seconde de retard sur la LaFerrari.
Seulement 799 exemplaires de la Ferrari F12 TdF seront construits, et sont probablement déjà pris en compte.