Ne vous laissez pas berner par un poids nominal de 2,4 tonnes. Le dernier et le plus grand des SUV de Jeep, qui atterrit aujourd'hui en Australie, est doté d'un pedigree sérieux capable de faire honte aux voitures de sport.
Considéré comme le VUS le plus puissant au monde, le Jeep Grand Cherokee Trackhawk est le modèle phare de la marque, capable de gâcher le sprint de 0 à 100 km / h en 3,7 secondes à peine, avant de dépasser 289 km / h. C'est assez impressionnant étant donné qu'il possède l'efficacité aérodynamique d'un réfrigérateur moderne.
Ce genre de performance balistique est également inconnu sur le territoire des VUS (jusqu'à l'arrivée de la Lamborghini Urus) et peut être attribué au moteur V8 suralimenté de 6,2 litres de la voiture, emprunté à la voiture américaine, la Dodge Charger Hellcat..
À l'heure actuelle, le Trackhawk affiche une puissance de 522 kW et un couple de 868 Nm. La transmission est transmise aux quatre roues via une transmission automatique TorqueFlite à huit vitesses qui accélère les changements de vitesse tout en maintenant la motricité quotidienne..
Le Trackhawk est livré avec un différentiel arrière électronique à glissement limité qui permet de maîtriser la puissance de la montagne et de la maîtriser pour des manœuvres rapides dans les virages sur piste..
Pour les accros de la ligne droite, il existe un contrôle de lancement qui resserre tout, du moteur à la transmission, en passant par la suspension, de sorte que les performances susmentionnées puissent être atteintes sans transpirer..
Cinq modes dynamiques dominent le comportement de la voiture en fonction de la surface de la route. Les conducteurs peuvent choisir entre Auto, Sport, Piste, Neige et Remorquage, ce dernier ayant une capacité de charge de 2,9 tonnes..
Une grosse voiture avec un gros moteur a besoin d’une puissance de freinage supérieure. C’est là que les étriers Brembo géants entrent en jeu, les plus grands freins avant standard jamais proposés sur une Jeep..
Enfin, il existe un corps très sculpté et des accents de couleurs noires qui permettent de savoir qu'il ne s'agit pas d'un chariot familial ordinaire. Le capot est percé de trous béants, les phares antibrouillard de la barre avant ont été omis pour faciliter la circulation de l'air et les roues sont dotées d'une finition titane de 20 pouces pour une esthétique plus sinistre..
Les livraisons du Jeep Grand Cherokee Trackhawk aux clients australiens débuteront en mars 2018 au prix de 134 900 $, avant frais de route..
Si cela n’est pas question, jetez un coup d’œil à la SRT Jeep Grand Cherokee que nous avons récemment conduite et qui est aussi sobre mais sans l’étiquette de prix de la supercar.