Lotus était autrefois une entreprise automobile britannique réputée pour sa simplicité à offrir des sensations fortes au volant..
Ces dernières années, leurs voitures ont légèrement divergé de la vision puriste de la fondatrice Colin Chapman selon laquelle, «ajouter de la puissance vous permet de gagner du temps en lignes droites, en soustrayant poids vous rend plus rapide partout ».
Aujourd’hui, tout change pour le mieux, Lotus accueillant sa plus folle bête de piste. L'Exige Cup 430 emprunte un moteur V6 de 3,5 litres suralimenté à son plus grand frère Evora GT430 et le fourre dans un châssis plus petit et plus léger dans l'Exige.
Le résultat est une voiture de route prête pour la course de 316 kW / 440 Nm, qui pèse 1 056 kg. La seule transmission disponible pour l'Exige Cup 430? Envoi manuel à six vitesses à rapports rapprochés vers.
Alors que son concurrent à la DSG est plus commun, Lotus prétend que la voiture peut encore atteindre la barre des 100 km / h en seulement 3,2 secondes avant de dépasser 290 km / h..
Pour améliorer la dynamique de conduite générale, l'aéro de la voiture a également été retravaillé pour fournir jusqu'à 220 kg d'appui à des vitesses supérieures..
À l'intérieur de la voiture, tout est en ordre de marche, avec une disposition très clairsemée d'Alcantara, de fibre de carbone et d'aluminium qui dominent l'esthétique, ainsi que de sièges baquets confortables..
Le prix de l'Exige Cup 430 est compris entre 99 800 £ (170 000 AU) et seulement au Royaume-Uni, en Italie, en Allemagne et en France..
On ne sait pas encore si l'Exige Cup 430, le plus rapide de tous les temps, est destiné à l'Australie - pas encore.