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1.000 miles. 1600 kilomètres. 450 voitures antérieures à 1957. Appelé la plus belle course du monde par Enzo Ferrari. Ce sont des mots évocateurs qu’un seul événement appelé Mille Miglia peut déclencher.
Ce rassemblement hors du temps n’a jamais eu besoin d’être vendu, car il s’agit d’un phénomène mondial pour les têtes de réservoir depuis sa création en 1927.
Ce qui rend Mille Miglia si spécial, c’est une combinaison de composantes patrimoniales allant du nombre impressionnant de voitures classiques à ses participants bien nantis et célèbres, en passant par le week-end de célébrations frivoles. Tout cela fait de la course un événement où chaque homme doit cocher sa liste de choses à faire. Bienvenue dans le voyage de mille milles.
Une histoire illustre
Le Mille Miglia se déroule dans la ville de Brescia, dans le nord de l'Italie, et se rend à Rome avant de revenir à Brescia pour les célébrations du vainqueur extravagant..
Le motif d'une course aussi audacieuse est né d'une raison: ses créateurs voulaient faire de Brescia le centre du sport automobile après une longue absence de la course dans la région..
L'événement lui-même a été imaginé par quatre jeunes hommes, Aymo Maggi, Franco Mazzotti, Giovanni Canestrini et Renzo Castagneto, qui partageaient tous le même désir..
Considérés comme les «quatre mousquetaires», Maggi, Mazzotti et Canestrini étaient considérés comme les trois «casse-cou» du quatuor qui tiraient souvent beaucoup de gloire des voitures de course, des bateaux et des motos.
«Cet événement dangereux a souvent attiré certains des entrepreneurs les plus talentueux de la région, prêts à risquer leur vie et leur machine pour prouver leur ingéniosité technique.»
Les victoires faisaient également partie de leur répertoire, qui s’inscrivait dans une bande d’aventures inflexibles qui finirait par devenir la colonne vertébrale de l’événement..
Produit peu réglementé des années 1920, cet événement dangereux a souvent attiré certains des entrepreneurs les plus talentueux de la région, prêts à risquer leur vie et des machines pour prouver leur ingéniosité technique..
En 1926, la popularité de l’événement avait atteint un point tel que Canestrini décida de préparer le projet d’une nouvelle course beaucoup plus importante qui encouragerait également les fabricants italiens à revenir dans le giron des courses internationales..
Les «Quatre mousquetaires» ont dressé une carte de l’Italie et tracé un parcours de 1 000 milles qui seront finalement considérés comme la Coppa delle Mille Miglia, ou la Coupe des Mille Miglia, de Franco Mazzotti. C’est ici que la course épuisante à travers le paysage italien est née.
Le voyage
Une grande partie du spectacle des Mille Miglia est le voyage de 1 000 km à travers certains des paysages les plus pittoresques du pays avec certaines des plus belles machines du monde..
Le premier événement officiel des Mille Miglia n’a pris que quatre mois à planifier et est devenu un test décourageant pour la voiture et son pilote. Avec une durée de course de dix heures, les dangers impitoyables sur les routes et les arrêts minimes le long du chemin ont permis à Mille Miglia de devenir un événement unique qui attirerait chaque année davantage de foules et de participants.
En 1957, l’aspect spectacle de l’événement était arrivé. Des centaines de milliers de personnes s'aventuraient en Italie et en Europe pour se rapprocher des voitures emblématiques. Très vite, même les municipalités le long du parcours de course voulaient que les voitures traversent leur place principale afin que les foules puissent voir de plus près..
Le parcours Blacktop peut se résumer à une combinaison de paysages urbains urbains associés à des routes de campagne vallonnées, des virages à grande vitesse, des épingles à cheveux serrées et des étendues en falaise..
Afin de rendre le Mille Miglia moderne plus convivial et de rendre le parcours plus sûr pour les participants, le parcours reçoit aujourd’hui une vitesse révisée (ce qui concerne également la préservation des machines inestimables) et des points de contrôle supplémentaires tout au long du parcours. C'est toujours une course, bien que contrôlée, qui se prête à la légion de fans, de drapeaux vacillants et de fanatiques de voitures anciennes..
«En 2016, Mille Miglia a vu une liste provisoire d'entrées de 446 voitures, allant des voitures d'avant-guerre aux voitures d'après-guerre construites entre 1927 à 1957.»
Le parcours commence à Brescia dans une boucle qui se dirige vers Rimini sur la côte avant de redescendre à Rome puis de rouler à travers Florence, Bologne, Parme et se terminant finalement à Brescia..
Une célébration des classiques
La beauté de Mille Miglia réside dans la longue procession de certaines des plus belles voitures d'Europe issues d'une époque révolue. Le bassin de sélection inestimable est loin d’être une succession aléatoire de reines des garages et plus encore d’un processus de sélection complexe qui se résume essentiellement à une affaire sur invitation seulement..
Pour commencer, seules les voitures sélectionnées à la main parmi les modèles ayant participé à la toute première course peuvent courir à Mille Miglia. Compte tenu de cette règle très stricte et fondamentale, il est étonnant de voir que cela n’a pas dissuadé les légions d’équipes internationales d’assister à cet événement..
En 2016, Mille Miglia a dressé une liste provisoire de 446 voitures, allant des voitures d'avant-guerre aux voitures d'après-guerre construites entre 1927 et 1957. Des constructeurs réputés possédant des références de voitures historiques telles que Alfa Romeo, Ferrari, Jaguar, Fiat, BMW , Mercedes-Benz, Porsche, Bugatti, Cisitalia, Healey, Dagrada, Bristol, Lancia, Zagato et Invicta étaient tous présents.
Contrairement au Concours d'élégance, Mille Miglia exige que leurs voitures soient capables de courir la course de 1 000 milles. Cela implique des conditions telles que la correspondance des numéros de moteur et de châssis avec la carte d’identité d’entrée de la voiture, garantissant que les voitures portent des pneus sans danger pour la circulation et des phares et klaxons qui fonctionnent..
Fondamentalement, la voiture doit être "comme neuve" de l'usine. Un exploit plus facile à dire qu'à faire pour les voitures de plus d'un demi-siècle.
L'authenticité est aussi une chose importante chez Mille Miglia. Cela signifie qu'il n'y a pas de cages de sécurité modernes ni de dispositifs de sécurité supplémentaires à moins que la voiture ne vienne de l'usine - vous roulez comme les coureurs d'hier l'ont fait dans tout un pays..
Les gagnants
Les quatre «mousquetaires» fondateurs ont su très tôt que les voitures n'étaient qu'un élément de la formule excitante qui compose le Mille Miglia..
L’attraction principale de l’événement est l’image retentissante du prestige, de l’aventure et de la technologie historique qui est présentée aux masses..
Lors de la Millie Miglia 2016, le constructeur italien Alfa Romeo a renforcé sa solide réputation de constructeur le plus titré de l'histoire de la course. Non content de remporter la course, il a également inscrit deux autres voitures parmi les cinq premiers..
La monte gagnante était une Alfa Romeo 19C immaculée de 1933 6C et 1750 GS Zagato, suivie de près par une Alfa Romeo 6C 1500 Gran Sport de 1933, en troisième position. Le 6C 1750 Gran Sport Zagato a bien fini en cinquième position.
Ce n’était pas un mince exploit pour Alfa Romeo, étant donné que les trois voitures devaient faire face à plus de 400 autres véhicules, traverser 230 villes italiennes pendant quatre jours et avoir l’air bien foutu..
Alors que cet événement prestigieux a quitté la ville pour une autre année, on comprend à peine ce que ce rassemblement en constante évolution d’amateurs de voitures signifiera pour le futur de l’automobile classique..
Peut-être que Mille Miglia serait mieux résumée par les mots francs de Giannino Marzotto, lauréat des années 1950 et 1953, qui a déclaré:
«Définir cette course est difficile. Nous pouvons le définir comme un mélange de technologie, de concurrence, de prestige et de popularité, le tout dicté par une passion qui semble être une obsession. "
Passion dictée par l'obsession. Nous pouvons certainement nous rapporter à cela.
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