Pagani bat le record de la voiture la plus chère du monde… et vous n'obtenez même pas un toit

17,5 millions USD (environ 23,71 millions AU). Lisez-le, laissez-le s'installer une seconde, puis essuyez vos larmes avec un billet sale de cent dollars. Pas parce que tu veux ce voiture particulière mais parce que vous n’avez probablement pas ce genre de pièce à lancer sur un jeu de roues (et nous non plus).

La chose la plus absurde, cependant, n’est pas le prix record, mais le fait que cette voiture n’est même pas une décapotable. C'est vrai - vous ne pouvez le conduire que les jours les plus ensoleillés avec votre toupet louche en plein spectacle.

Ceux qui sont fans de la marque italienne se rappelleront que la Zonda a récemment terminé sa production de dix-huit ans, à l'exception de quelques modèles finaux. La Zonda HP Barchetta est l'une d'entre elles et il n'y en a que trois dans le monde - une appartenant au fondateur de Pagani Horacio Pagani et deux autres modèles destinés à des clients qui ont déjà été parlés.

Le prix stupéfiant de la voiture qui a été révélé par Top Gear le rend plus cher que le précédent record, le Rolls-Royce Sweptail, qui coûtait 13 millions de dollars.

Alors, qu'est-ce qu'une étiquette de prix à huit chiffres vous procure? Moins. Beaucoup moins. La Zonda HP Barchetta (du nom de Horacio Pagani) est livrée avec une transmission manuelle traditionnelle couplée au V12 bi-turbo de 6,0 litres de la société pour fournir une puissance de 590 kW..

Et avons-nous mentionné qu'il n'y avait pas non plus de toit? On se demande où sont passées les 16 millions de dollars restants… oh, attendez, notre mauvaise.

La Zonda HP Barchetta offre une conception de fenêtre élégante, des carénages de roue arrière et une étrange prise d'air de tuba qui peut ou non être une métaphore de l'extension du pénis..

Pas convaincu? Nous non plus. Nous attendrons le premier projet de Mercedes-AMG. Regardez le clip de Goodwood ci-dessous, puis laissez-nous savoir si vous pensez que la pièce vaut la voiture.