Taycan. C'est le nom que Porsche a officiellement donné à son prochain véhicule 100% électrique qui sera le premier constructeur automobile de Stuttgart dans son histoire.
La version concept portait auparavant le logo Mission E jusqu'à ce que les dernières nouvelles arrivent ce week-end du 70e anniversaire de Porsche.
Deux modèles font actuellement partie du portefeuille Mission E, le premier ayant fait ses débuts en 2015 sous le nom de Concept E (un corps de coupé sport plus traditionnel), suivi du Mission E Cross Turismo qui a fait ses débuts cette année en tant que conducteur routier électrique.
Bien que Porsche n'ait pas précisé lequel des deux s'appellerait Taycan, il est raisonnable de supposer (voir ci-dessous) que le modèle de voiture de sport recevra le nom car il est prévu qu'il entre en production l'année prochaine..
Le modèle de série Taycan comportera deux moteurs électriques à l'avant et à l'arrière pour fournir une puissance combinée de 440 kW aux quatre roues. Cela suffit pour passer de 0 à 100 km / h en moins de 3,5 secondes tout en offrant une autonomie estimée à plus de 500 km. De plus, Porsche n'a pas exclu la possibilité de vendre ultérieurement une variante à propulsion arrière d'entrée de gamme..
Pour les curieux, Taycan signifie «jeune cheval vif» en langue eurasienne. Espérons que ce cheval est en train d'emballer des Duracells sérieuses quand il débarque enfin dans les rues.