Les plus grandes tendances de l'automobile pour 2018, selon les experts de l'industrie

Cet article est d'abord paru sur WhichCar.com.au

À l'heure actuelle, les journalistes de Seven Wheels et de WhichCar et leur entourage travaillent dans un entrepôt isolé quelque part dans les Badlands à l'ouest de la baie de Port Phillip. Leur tâche est de passer en revue toutes les voitures lancées en 2018 et de décider laquelle, le cas échéant, mérite le titre de voiture de l'année (Wheels of the Year) - un prix très convoité du consommateur..

Nous ne pourrons pas vous dire le résultat ni même une courte liste avant la grande annonce de janvier, mais rassembler chaque véhicule considérablement nouveau ou mis à jour lancé au cours des 12 derniers mois est un fantastique baromètre de l'évolution de la voiture moderne. - un aperçu fascinant des nouvelles tendances de l'automobile.

Près de 50 nouvelles machines ont été installées pour accueillir les juges à Wheels COTY, et D'Marge a déniché neuf nouvelles fonctionnalités intéressantes qui devraient, selon nous, faire leur apparition dans les médias au cours de la prochaine année..

# 1 L'avenir est électrique

Voici une véritable révélation pour nous aider à démarrer. Cette année, cinq des 24 roues de COTY sont propulsées par des groupes propulseurs hybrides ou entièrement électriques. C'est 20%, et cette attaque ne va s'intensifier qu'avec les marques de Mercedes-Benz à Jeep qui parlent toutes d'électricité dans les années à venir.

Cela dit, seulement 1% des ventes de voitures neuves en Australie sont électriques ou hybrides. Ainsi, alors que le reste du monde continue de suivre le train de l'énergie alternative, stimulé par les incitations du gouvernement et la flambée des prix du carburant, nous, les Australiens, sommes un peu réticents à envisager notre avenir après l'essence. Attendez-vous à ce que cela change dans les prochaines années à mesure que l'inondation électrique en provenance d'outre-mer augmente.

Éclairage matriciel à DEL n ° 2

En 2014, trois scientifiques japonais ont reçu le prix Nobel de physique pour avoir inventé la LED bleue. Ils ont été reconnus et honorés non pas parce que cela signifiait que vous pouviez désormais disposer du jeu d’éclairages d’arbres le plus cool au monde, mais parce que la lumière bleue est essentielle à la création de lumière blanche et que, avec l’avènement des LED blanches extrêmement efficaces, la demande mondiale en énergie pour l’éclairage est en chute libre.

C'est aussi une bonne nouvelle pour les voitures, avec un éclairage incandescent inutile, aujourd'hui presque éteint dans le paysage automobile, mais l'autre avantage est sans doute le plus bel éclairage de voiture jamais vu..

La Audi A8 exhibait fièrement ses feux arrière à DEL organiques, mais la majorité des voitures défilant cette année sont également dotées de phares à DEL d'une blancheur perçante et d'un blanc pur. Voici les professeurs Akasaki, Amano et Nakamura qui ont littéralement fait du monde un endroit plus lumineux..

# 3 Clusters d'instruments entièrement numériques

Les jours de l'aiguille sont morts. Les jauges conventionnelles sont remplacées par des versions virtuelles et des écrans numériques sophistiqués à la place des cadrans traditionnels.

Les avantages sont évidents et soulèvent la question: pourquoi cela a-t-il pris si longtemps? Si vous aimez le look classique des jauges circulaires avec des pointeurs élégants, vous pouvez le conserver, mais la polyvalence d'un petit écran LCD permet également des options de personnalisation presque illimitées..

Un certain nombre de thèmes différents peuvent être spécifiés en fonction de votre humeur ou la disposition peut être personnalisée pour afficher les informations les plus importantes en fonction des besoins du conducteur. Le cockpit virtuel d'Audi permettra même d'attribuer l'intégralité de l'affichage à la carte de navigation pour une clarté maximale et une distraction minimale..

Sur les 24 modèles de COTY cette année, la moitié dispose d'instruments entièrement numériques.

# 4 schémas de peinture à deux tons

Autrefois l'apanage des muscle cars remarquables des années 50, les travaux de peinture bicolores font leur retour sans avoir l'air criard.

Volvo propose son petit SUV cool XC40 avec un toit contrastant, qui correspond à la pléthore d'autres touches de design typiquement suédois. Et ce n'est pas seul. De nombreuses marques proposent désormais différentes couleurs de toit et des combinaisons de panneaux accrocheuses. Peugeot va même vous vendre une trappe chaude qui a toute la partie arrière en noir mat. À une époque où les contraintes de sécurité et de conception aérodynamique amènent les voitures à adopter une esthétique similaire, attendez de plus en plus de constructeurs automobiles proposent des peintures inhabituelles pour se démarquer..

# 5 énormes roues

Lorsque la Mini a été vendue pour la première fois, elle était équipée de roues de 10 pouces. Mignonne. Aujourd'hui, cependant, l'équivalent moderne de la Mini a une jante qui fait presque le double, et la tendance des jantes grand format ne montre aucun signe d'arrêt..

Le diamètre de notre roi cette année était la Bentley Continental GT, équipée de cerceaux de 22 pouces, suivie de près par la Porsche Cayenne sur des roues de 21 pouces. Nous avons commencé à compter ceux avec des cerceaux de 20 pouces et rapidement perdu le compte.

Il semble que, s’agissant des roues, la taille compte vraiment et les belles proportions d’un énorme pneu logé sous un passage de roue musclé résonnent bien auprès du public averti et vous en verrez plus..

# 6 Caméras 360 degrés

Avec tous les systèmes d'aide au stationnement adaptés aux voitures modernes, il est franchement renversant qu'il y ait des véhicules sur nos routes avec des pare-chocs éraflés, mais la technologie rend encore plus difficile pour vous de regarder un portail.

Des algorithmes incroyablement intelligents permettent de combiner les images de quatre caméras distinctes - une de chaque côté de la voiture - en une seule image qui ressemble à un drone planant au-dessus de vous pendant le stationnement..

La technologie devient de plus en plus astucieuse et l’électronique permet désormais de créer une vue 3D de votre voiture au cours de vos manœuvres. Avec un pincement ou un balayage, vous pouvez diriger ce drone virtuel vers un autre angle de la voiture et les emplacements de stationnement impossibles ressemblent vraiment au passé..

Écrans d'infodivertissement de style tablette n ° 7

Opérations bancaires, rencontres, jeux, organiser votre vie, prendre des photos et naviguer - une énorme partie de nos vies est désormais intrinsèquement liée à la tablette. Il est donc logique que les constructeurs automobiles adaptent les systèmes d’information et de divertissement de manière similaire..

Au centre du nouveau système MBUX de Mercedes-Benz, un écran tactile de 12 pouces constitue le point d'interaction intuitif pour les utilisateurs. Il est fusionné de manière transparente avec le groupe de tableaux de bord de taille égale, mais ce n'est pas unique..

Pratiquement toutes les marques disposent désormais d'une sorte d'écran d'infotainment «flottant» offrant un fonctionnement à écran tactile similaire à celui des tablettes et des smartphones, et la technologie qui y est hébergée devient de plus en plus intelligente de jour en jour..

# 8 Fonctionnement sans clé

Quand il a été inventé, le verrouillage centralisé à distance a créé une nouvelle référence en matière de confort de voiture, mais c'était il y a longtemps et l'équivalent moderne ne vous oblige même pas à retirer la "clé" de votre poche.

De plus en plus de voitures offrent une technologie qui détecte la clé correcte dans la cabine et permet au conducteur de démarrer le moteur en appuyant simplement sur un bouton, elle permet également le déverrouillage des portes en touchant simplement une poignée de porte..

Parmi les voitures à l’essai cette année, l’Alpine A110, ultra-sexy, offre sans doute l’interprétation la plus cool. La clé de la taille d'une carte de crédit comporte des boutons permettant de verrouiller et de déverrouiller, mais la laisser dans le superbe étui en cuir et laisser la voiture fonctionner est le moyen le plus simple de monter à bord de cette étoile de sport poids mous..

# 9 Seven Seaters

Transporter plus de cinq passagers nécessitait autrefois le moyen de transport le moins sexy connu de l’humanité: le people-mover. Mais avec la popularité grandissante des VUS, de nombreux fabricants intègrent maintenant une troisième rangée de sièges dans la partie la plus large du spectre..

L'Acadia fraîchement lancé de Holden en est un exemple, mais il rejoint un marché déjà très actif, avec sept sièges disponibles parmi tous les acteurs clés de ces dernières années. Cette année, lors de la manifestation, les Hyundai Santa Fe et Mazda CX-8 se sont également illustrés avec des VUS à trois rangs qui ne pourraient pas s’éloigner davantage d’une fourgonnette aux vitres glorifiée. Et ils vendent comme des petits pains.

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