En ce qui concerne le Saint Graal des supercars classiques, rien n’est aussi unique que l’iconique McLaren F1.
Créé en 1989 par Gordon Murray, concepteur de la Formule 1, le véhicule routier F1 a jeté le livre de règles des supercars de l'époque et a fait ce qu'aucun autre constructeur de supercars n'avait fait avant..
Avec des performances de course à l'avant-garde, la voiture à course limitée comportait un châssis entièrement en composite de carbone associé à une position de conduite centrale, un V12 à aspiration naturelle de 627 ch de BMW, une véritable doublure en or dans le compartiment moteur et un aérodynamisme éprouvé en soufflerie. Ces références ont suffi à en faire l'une des voitures les plus rapides de son époque tout en attirant un prix sérieux qui s'est apprécié avec le temps..
Pourquoi sommes-nous en train de vous dire ca? Une McLaren F1 en particulier vient d'être mise en vente et est pratiquement toute neuve de l'usine avec seulement 239 km au compteur - toutes provenant uniquement d'essais en usine et aucune du conducteur / propriétaire sur la voie publique..
L’état vierge de ce pissenlit jaune McLaren F1 peut être attribué à son propriétaire, un homme d’affaires japonais, qui a dû tirer de sérieuses leçons de maîtrise de soi. C'est parce qu'il ne s'est même jamais assis dans la voiture, sans parler de le prendre pour un col sournois..
En fait, la voiture a été gardée dans un bâtiment climatisé pendant près de 30 ans et est livrée avec tout l'emballage de protection de l'usine à l'intérieur (le propriétaire ne voulait pas s'asseoir dedans au cas où il aurait endommagé l'emballage de protection), accessoires livrés en usine tels que des outils en titane plaqués or et une pièce d'horlogerie du propriétaire de TAG Heuer tout aussi rare.
La voiture est tellement équipée de toutes les options qu'elle vient même avec la signature manuscrite de Gordon Murray sur le pare-chocs arrière.
Insensé? Peut-être. Mais attendez de voir le prix qui devrait atteindre 20 millions de dollars australiens. Placez votre enchère ici.
Et comme preuve que tous les Japonais aiment dissimuler leurs voitures dans des capsules temporelles, voici une grange Ferrari Daytona trouvée précédemment.