Manipulation. Survirage de puissance. Transfert de charge. Sentiment de direction. Contrôle de roue. Technologie agréable. Tels sont les mots à la mode que le taureau déchaîné promet avec sa nouvelle Huracán LP 580-2 à propulsion arrière. La puissance est légèrement en baisse par rapport à son frère à traction intégrale, mais cela est uniquement dû au but de maintenir la traction aux limites.