C'est enfin là. Il a fallu 62 ans à Jaguar pour ressusciter l'une de ses voitures de course les plus emblématiques connue sous le nom de D-Type.
La seule prise? Jaguar-Land Rover Classic Works fabriquera à la main seulement 25 nouveaux exemplaires afin de respecter le quota initial de 100 voitures fixé en 1956 (seulement 75 exemplaires sont parvenus à la porte avant qu'un incendie d'usine ne mette fin à la production).
La nouvelle D-Type fera appel à certaines des pratiques de fabrication d’automobiles les plus durables de Jaguar à l’âge d’or pour compléter la commande. La voiture elle-même conserve un riche pedigree de course grâce à trois victoires aux 24 Heures du Mans réalisées entre 1955 et 1957..
La version 2018 suivra cette formule exacte en conservant le moteur XK à six cylindres de 3,4 litres d'origine et les détails de la période correspondant. Ceux qui sont sur le marché pour l'un devront débourser beaucoup d'argent, étant donné que l'un des 75 exemplaires originaux a rapporté 19,8 millions de dollars US lors d'une vente aux enchères qui s'est déroulée il y a quelques années. Les acheteurs de la variante 2018 peuvent choisir entre une spécification à nez court de 1955 et une spécification de 1956 à long nez complète avec aileron Batman.
Le mobile de course rétro aux allures de dessin animé fera ses débuts officiels au salon du salon rétromobile à Paris.