Autrefois domaine des films de science-fiction, la voiture volante est plus proche de la réalité que jamais avec le géant de la télésiège Uber, associé à la NASA, pour développer un système de contrôle de la circulation pour ses véhicules «Décollage et atterrissage verticaux».
Les VTOLs pourraient changer notre façon de voyager
Le plan audacieux prévoit des vols d’essais à Los Angeles d’ici 2020, tandis que le service lui-même doit arriver en 2028. Ses créateurs espèrent que les voitures volantes, appelées VTOL, auront effectué «des dizaines de milliers» de vols par an. journée en ville.
La notion de voiture volante n’a rien de nouveau ces temps-ci et a souvent manqué à ses attentes élevées en raison du manque d’infrastructures. Cette dernière nouvelle semble toutefois un peu plus acceptable puisque la NASA est impliquée.
Selon le dernier rapport de Forbes, "Le plan d'Uber est de fédérer un réseau de véhicules électriques à décollage et atterrissage verticaux, communément appelés eVTOL, et de les rendre disponibles à la demande."
"Semblable à des hélicoptères, l'avion eVTOL décollerait et atterrirait au sommet des bâtiments et serait en mesure de parcourir des distances plus rapidement et directement par rapport aux voitures bloquées dans la circulation sur des routes encombrées de Los Angeles."
"Selon la propre analyse d'Uber, un trajet 100% électrique à 200 km / h à travers Los Angeles serait" compétitif en prix "par rapport à un trajet UberX de la même distance", explique l'article de Forbes..
"Ce sera aussi beaucoup plus rapide qu'un trajet en voiture sur le sol, affirme Uber."
«Dans un exemple, les recherches d'Uber prédisent qu'un trajet UberAir de l'aéroport international de Los Angeles au Staples Center prendrait moins de 30 minutes avec UberAir. Un trajet UberX entre les mêmes distances dure généralement moins d'une heure et demie. "
Jeff Holden, responsable produit chez Uber, insiste sur la nécessité de prendre ce concept au sérieux en raison des simples progrès réalisés, qu'il s'agisse d'un métier à tester ou non..
«Nous nous sentons vraiment bien», a déclaré Holden à Verge dans un rapport..
«Cela a été un processus très intéressant de mettre nos partenaires de fabrication de véhicules en conformité avec les spécifications de performance, de manière à ce qu'ils construisent des véhicules qui correspondent à ce dont nous avons besoin pour réussir Elevate. Donc beaucoup de progrès ont été réalisés là-bas.
Bien que les formalités administratives et les réglementations à adopter soient infinies avant que le service puisse même envisager de démarrer, c'est certainement le plus proche que la race humaine est parvenue à concrétiser. Uber a même fait une vidéo de concept pour vous en convaincre.