Les adeptes de la course à la voile ont maintenant de quoi s'émerveiller sérieusement.
Être meilleur que l'écart
L’équipe néo-zélandaise, qui a remporté l’America's Cup cette année, a annoncé que le design emblématique du catamaran (embarcation à double coque) était mort et que les monocoques de haute technologie constituaient désormais la nouvelle arme de choix..
La nouvelle vient après que Patrizio Bertelli, le responsable de l'équipe ambitieuse Luna Rossa (et le PDG de Prada), ait divulgué les détails au sein du groupe responsable de l'élaboration des nouvelles règles de la Coupe de l'America 2021.
"Ce concept de monocoque en papillote a déjà été utilisé avant cette annonce, mais passera maintenant à un autre niveau, car les équipes fourniront beaucoup de financement et de ressources."
Selon d'anciens participants néo-zélandais à l'America's Cup, il s'agit d'un pas en avant dans la bonne direction..
"Ce concept de monocoque en papillote a déjà été utilisé avant cette annonce, mais passera maintenant à un autre niveau, car les équipes apporteront beaucoup de financement et de ressources. Je pense que c'est une période extrêmement excitante pour l'America's Cup", a déclaré Peter Lester. , ancien navigateur néo-zélandais et commentateur de l'America's Cup.
Plus précisément, cette modification de conception contribuera à amener davantage d'équipes à la course via un terrain de jeu plus égal pour Auckland 2021.
"Ils ont vraiment besoin d'essayer d'avoir 8-10-12 équipes et d'avoir un bateau qui encourage les nouvelles équipes et que les nouvelles équipes aient le sentiment d'être compétitives, et je pense que les monocoques aideront à faire cela. pour faire un meilleur événement ", a déclaré Chris Dickson, un ancien skipper.
Cette décision a été confirmée lors de la course aux Bermudes cette année (à laquelle nous avons eu la chance d'assister), où d'imposants catamarans ont été jugés inappropriés contre les mers plus agitées attendues à Auckland..
Le fait qu’un peu plus de la moitié des six équipes en compétition aux Bermudes aient besoin de l’assistance financière et technique d’équipes plus riches et que la formule de changement soit définie a été ajouté..
Dans l'avenir, les monocoques seront vraisemblablement dotés d'une technologie de pointe: des monocoques à déjouer qui figurent déjà dans des événements tels que le tour du monde en solo du Vendée Globe et la Volvo Ocean Race 2019.
En ce qui concerne les inquiétudes que Team New Zealand pourrait perdre leur couronne avec les nouveaux changements de règles?
Dickson n'est pas trop en phase.
"L'équipe de la Nouvelle-Zélande a fait un meilleur travail que tout le monde dans une nouvelle classe aux Bermudes et sans doute a-t-elle presque fait un meilleur travail à San Francisco avec une nouvelle classe auparavant."
"Team New Zealand semble très habile à prendre une nouvelle classe de bateaux et à comprendre ce qui le rend plus rapide."
L’équipe gagnante elle-même n’a pas donné grand-chose, ne parlant que de l’effet du nouveau design de monocoque sur le sport.
"Emirates Team New Zealand a consulté un certain nombre de challengers potentiels et il existe un désir général de disposer d'un voilier monocoque spectaculaire qui sera passionnant pour une course à égalité", a-t-il déclaré dans un communiqué..
"C'est aussi un bateau auquel le public et les marins peuvent s'identifier comme un bateau à voile qui met réellement au défi un équipage complet de navigateurs professionnels autour du circuit."
Encore confus sur ce que diable est un monocoque?
Regardez cette courte vidéo en français avec sous-titres en anglais pour une ventilation rapide et pourquoi c'est un changeur de jeu.
[via RadioNZ]