La GT-R de Nissan est une bête, c'est indéniable. Cependant, les géants japonais ont mis à jour leur voiture de piste pour la première fois en trois ans. La voiture de course Nissan GT-R Nismo GT3 2018 s'appuie sur la voiture de base, déjà redoutable, mais apporte encore quelques améliorations et ajustements. La répartition du poids a été améliorée grâce à une petite délocalisation; le moteur a été déplacé vers le bas et l'arrière, ce qui donne également à la voiture un centre de gravité plus bas, ce qui facilite la maniabilité et l'aérodynamisme.
La suspension a également été modifiée: la voiture repose désormais 150 mm plus bas que le modèle précédent, ce qui permet une conduite plus ferme et contribue une nouvelle fois au service de la manutention. Assez surprenant, mais certainement un ajout bienvenu, est une nouvelle unité de climatisation améliorée.
Le moteur est le V6 bi-turbo de 3,8 litres habituel, mais la GT3 dépasse 550 ch grâce à quelques modifications astucieuses. Bien sûr, avec tout ce pouvoir, il est essentiel d'avoir une capacité d'arrêt adéquate. Nissan ont ce couvert; d'énormes freins à l'avant à six pistons sont complétés par des arrières à quatre pistons, ce qui signifie que vous vous arrêterez assez rapidement, le cas échéant.
