Alfa Romeo continue de fournir les fruits les plus savoureux du segment des voitures de sport avec l’annonce de non deux modèles spécialisés à l'horizon.
La supercar 8C formera le produit phare du portefeuille actuel d’Alfa Romeo, tandis que le nom emblématique de l’insigne GTV sera ravivé sous la forme d’un coupé basé sur Giulia. La GTV arrivera d'abord avec des débuts prévus pour 2019. Selon l'annonce du constructeur automobile italien, la GTV bénéficiera d'une répartition du poids 50/50 offrant des caractéristiques de conduite sublimes, dépassant les 600 ch (445 kW) avec assistance électronique, traction intégrale avec vectorisation du couple et suffisamment de sièges pour quatre passagers..
Le bloc d’alimentation de la GTV devrait être emprunté à l’actuelle Giulia Quadrifoglio, qui se présentera sous la forme d’un ensemble comprenant le V6 bi-turbo de 2,9 litres couplé à un moteur électrique..
La 8C arrivera entre-temps après 2020. L'attente en vaut la chandelle avec des détails révélant un châssis monocoque entièrement en fibre de carbone (comme le 4C), couplé à un moteur bi-turbo monté au centre entraînant les roues arrière et des moteurs électriques à l'avant . La puissance combinée de cette configuration à traction intégrale devrait dépasser largement 700 ch (520 kW) tout en permettant d'envoyer le sprint de 0 à 100 km / h en moins de trois secondes..
Les deux modèles sportifs, ou modèles «spécialisés», constitueront une partie des sept modèles que Alfa Romeo devrait lancer d'ici 2022. Ils rejoindront le VUS Stelvio et Giulia, récemment arrivés, sur le territoire local..
Jusque-là, c'est probablement une bonne idée de commencer à économiser de l'argent. Nous avons ajouté Top GearExamen de l'ancien concept 8C pour votre plus grand plaisir ci-dessous.