Eh bien, ce n’était qu’une question de temps avant qu’Aston Martin ne prenne le train des SUV et le voilà… le DBX.
Bien que sous forme de prototype et émaillé dans de la peinture camouflage, la silhouette distincte de la voiture peut encore être distinguée jusqu'aux phares Vantage-esque. La voiture qui participe à l'étape du Welsh Rally dans le cadre de son programme de réaménagement connaîtra de sérieux terrains hors route avant son lancement officiel fin 2019..
Mais avant cela, la voiture sera également mise à l'épreuve dans l'Arctique et les déserts impitoyables du Moyen-Orient. Et il ne faut jamais oublier le Nurburgring, le banc d'essai moderne pour les voitures de performance et maintenant les VUS.
Actuellement, il n'y a pas de spécifications officielles sur le moteur et la transmission, mais vous pouvez vous attendre à une variante hybride avec un V8 inséré quelque part.
Matt Becker, ingénieur en chef chez Aston Martin, a déclaré dans un communiqué: "Nous avons déjà développé et paramétré DBX dans le simulateur de conduite, ce qui nous a permis de faire d’excellents progrès avant que les premiers prototypes physiques ne soient disponibles."
«DBX est un type d’Aston Martin très différent, mais nous le testerons dans toutes les conditions et sur tous les terrains pour nous assurer qu’il offre une expérience de conduite digne des ailes»
Jusque-là, les acheteurs de VUS de performance auront l'option du Lamborghini Urus et du Jeep Grand Cherokee Trackhawk aux côtés d'un grand nombre d'autres marques qui se lancent dans le segment..
Maintenant, la question est de savoir si nous verrons Daniel Craig au volant de l'un d'entre eux lors de sa dernière sortie de Bond.?