L'attente est finalement terminée. Après des mois à taquiner un nouvel hypercar Aston Martin, l'AM-RB 001 a été officiellement dévoilé hier au siège social d'Aston Martin à Gaydon.
La voiture est le fruit d'un partenariat unique entre l'équipe de F1 de Red Bull Racing et le célèbre constructeur automobile britannique, réunissant l'expertise technique et le riche héritage de course des deux parties..
Le projet a été réalisé à la fois par Adrian Newey, responsable technique et aérodynamicien des armes à feu de Red Bull Racing, par Marek Reichman, responsable de la création chez Aston Martin, et par David King, responsable des opérations spéciales,.
L'objectif d'Aston Martin était de développer une voiture de route qui fusionne forme et fonction sans compromis. Pensez au vulcain mais encore plus extrême. Pour le véritable enthousiaste qui revendique un grain de sel, vous serez également heureux d'apprendre qu'un AM-RB 001 réservé aux pistes est également en développement et que ses performances sont comparables à celles des prototypes sportifs LMP1 Le Mans actuels..
Sur le front de la performance, l’AM-RB 001 sera propulsé par un V12 monté à mi-hauteur et à régime élevé, offrant un rapport poids / puissance de 1: 1. Le châssis et la carrosserie seront une combinaison de fibre de carbone utilisant la conception aérodynamique radicale imaginée par Newey. Cela signifie généralement qu’il n’ya pas d’aile arrière ou d’aiguilles en saillie car une force suffisante peut être générée uniquement à partir de composants aérodynamiques sous le plancher. Cela laissait le Reichman d’Aston Martin libre pour fabriquer une voiture avec la forme dramatique que vous voyez devant vous..
Jusqu'ici, la conception de la voiture a polarisé le public, certains la qualifiant de "laide" comme un requin-baleine et d'autres l'appelant purement fonctionnelle. Quoi qu’il en soit, Aston Martin a déclaré qu’il ne serait construit que de 99 à 150 voitures de route, ce qui comprend également les prototypes et 25 versions sur piste seule..
Enthousiaste? Mieux vaut commencer à économiser. Les livraisons commenceront en 2018.