Faraday Future perd le combattant Tesla avant ses débuts

Le mystérieux fabricant de véhicules électriques soutenu par la Chine, connu sous le nom de Faraday Future, a vu son concept-car divulgué sur une application iOS avant ses débuts officiels au CES 2016.

L'application, qui n'était pas encore supposée être en ligne, a été téléchargée et saisie à l'écran par l'utilisateur Twitter @sererogatory. Considérée comme la prochaine entreprise à rivaliser avec la domination de Tesla dans le jeu EV, la voiture présentée dans l'application ressemble à une Batmobile plus adaptée à la course d'endurance que la route quotidienne..

Les spécifications révèlent également qu'il peut faire de 0 à 100 km / h en moins de 3 secondes et que sa vitesse maximale est supérieure à 320 km / h. Cela explique probablement le besoin de toutes ces palmes, ailes et diffuseurs fous.

EN RELATION: Porsche entre en guerre contre le nouveau tueur de Tesla

Comme il ne s'agit que du concept-car de Faraday Future, vous pouvez vous attendre à ce que la version de production soit très différente de la vidéo..

Reconnaissant leur avenir dans l'application, une déclaration de l'entreprise a déclaré:

«Chez Faraday Future, nous sommes extrêmement fiers de ce véhicule. Bien que nous ne soyons pas une entreprise de voitures de course, notre concept partage son ADN de conception de base avec notre future gamme de produits de consommation. Le processus de construction de cette voiture nous a inspirés, a libéré notre imagination et nous a permis de poursuivre sans ambiguïté de nouveaux objectifs d'ingénierie passionnants. ”

Tout cela peut sembler être une chimère, mais la société semble prendre ce défi très au sérieux pour Tesla. Faraday Future a déjà annoncé certaines des personnalités les plus en vue de l'industrie automobile alors que la construction d'une usine d'un milliard de dollars au Nevada a été annoncée en novembre..

La liste des talents actuels comprend l'ancien ingénieur des véhicules et du châssis de la Tesla Model S, le designer en chef de la BMW i8, un ancien architecte d'intérieur Ferrari et un expert en batteries du programme SpaceX d'Elon Musk. Si cela ne vous suffit pas pour vous convaincre de la crédibilité de l'entreprise, le groupe emploie également 400 personnes et prévoit de passer à 500 personnes d'ici à la fin de 2016..