Le Salon de l'automobile de Genève 2017 est enfin arrivé et, comme beaucoup s'y attendaient, le calibre des voitures qui passent sous les projecteurs est tout simplement incroyable. Ce n’est pas surprenant étant donné qu’il s’agit du plus grand et du plus attendu des salons automobiles au monde..
À l’avenir, il est réconfortant de constater que les grands constructeurs ne se concentrent pas uniquement sur les VUS adaptés aux familles et les derniers éconobox sans âme qui régneront un jour sur nos routes..
Cette année, tout est question de vitesse, de luxe et de performances brutes des marques les plus importantes au monde. Nous allons arrêter les sacs de sable et laisser le métal précieux parler. C'est le choix de D'Marge parmi les dix meilleurs communiqués du Salon de l'auto de Genève 2017.
McLaren 720S
McLaren a sorti les couvertures de sa dernière supercar et c'est tout à fait le spectateur. La 720S marque l’arrivée de la deuxième génération de la marque britannique, la Super Series, qui prendra le pouvoir sur la 650S sortante. Cela signifie que 90% de la production provient de McLaren et que les 10% restants ont été perfectionnés par rapport à ses frères et soeurs tels que les 675LT et P1. En tant que mise à niveau, la 720S négocie la superstructure en aluminium de la 650S contre la fibre de carbone, tandis que le nouveau moteur est un V8 bi-turbo de 4,0 litres affichant une puissance de 710 ch et un temps de sprint de 2,8 à 0-100 km / h. Faisant valoir ses références en F1, la 720S possède naturellement une ligne rouge astronomique à 8 500 tr / min..
Mercedes-AMG GT Concept
Mercedes s'est engagée dans la voie du concept en montrant l'avenir du badge AMG GT. Et cet avenir a l'air de proposer quatre portes et un moteur hybride. Cela peut paraître étrange comme un territoire de berline, mais soyez assuré que le nom AMG est satisfait d'une variante haute performance du moteur hybride dérivée de la technologie F1 de la Silver Arrows, connue sous le nom de "EQ Power +". Dans la réalité, cela signifie un V8 bi-turbo de 4,0 litres couplé à un moteur électrique pour générer une puissance combinée de 805 ch. Obtenir ce genre de chiffres sur le sol ne sera pas facile, donc la puissance sera transmise aux quatre roues, ce qui permettra de réduire le sprint de 0 à 100 km / h en moins de trois secondes. Il n'y a pas de détails sur le moment où cette élégante machine rouge entrera en production, mais étant donné que la technologie hybride est en cours de développement en F1, nous ne devrions pas attendre trop longtemps avant de voir un chasseur Porsche Panamera des Silver Arrows..
Rolls-Royce Ghost Elegance
Rolls-Royce a fait ce que Rolls-Royce fait de mieux: étourdir le monde avec une opulence absolue. Ne nous croyez pas? Comment un travail de peinture comportant 1 000 diamants broyés est-il audible? Ils appellent ce modèle particulier Ghost "Elégance" et il est certain que ce n'est pas exagéré. Le Ghost à empattement long modifié a obligé la marque de luxe britannique à passer deux mois uniquement à tester la peinture. En dehors de cela, l'intérieur du Ghost 'Elegance' présente des touches de rouge et de noir frappantes qui s'étendent jusqu'aux rayures de la voiture..
Bentley EXP 12 Speed 6e Concept
Bentley est une autre marque de luxe rejoignant le parc électrique en 2017. Souvent réputé pour ses grandes offres en V8 et V12, Bentley a fait quelque chose de différent cette année en apportant à la place l'EXP 12 Speed 6e tout électrique. La voiture est à Genève pour mesurer les intérêts des consommateurs et ceux qui ne se soucient que de l'esthétique seront sans aucun doute ravis. Le coupé à toit rabattable sera entièrement électrique plutôt que hybride, Bentley estimant que tous ses véhicules électriques doivent avoir les mêmes références kilométriques que leurs frères à essence. À l’intérieur, c’est un exercice en cuir et en cuivre avec des systèmes de contrôle futuristes. Si cela ne suffit pas à attirer les acheteurs du côté vert, le chiffre «6» sur la calandre s'allume également lorsque la voiture bouge..
Lamborghini Huracan Performante
Lorsque Lamborghini a voulu participer au jeu de vantardise du Nurburgring, ils ont construit ce modèle: le Huracan Performante. Leur chrono officiel de 6m 52s place la société devant la 918 Spyder de Porsche et à Genève, le constructeur italien de supercar a révélé comment il avait été accompli. Une aéro active, plus de puissance et beaucoup de réglages ont réussi à en faire le dernier monstre de la piste de Lamborghini. En chiffres, un V10 de 640 cv envoie de la puissance aux quatre roues liées à une suspension renforcée et à des barres anti-roulis. Une grande aile permet à la voiture de rester collée à la route sur le tarmac exigeant du Green Hell.
Porsche 911 GT3 2018
L’équipage de Stuttgart s’engage dans la vieille école avec la version 2018 de la très attendue 911 GT3, abandonnant la transmission à double embrayage PDK à tir rapide pour une transmission manuelle traditionnelle. D'accord, ne l'abandonnez pas, mais offrez aux puristes une option pour un manuel au moins. Tout cela vient de la même veine que la 911 R, qui a remporté des éloges en 2016 pour avoir rendu l'émotion brute et le plaisir retrouvé au volant plutôt que de fixer des temps au tour. Tout comme la 911 R, la 911 GT3 2018 est équipée d'un six cylindres à aspiration naturelle de 4,0 litres développant 500 ch pour lancer la voiture à 100 km / h en 3,2 secondes pour le PDK ou 3,8 secondes pour le manuel..
Infiniti Q60 Noir S
Infiniti / Nissan / Renault plaisent encore une fois à la foule genevoise, cette fois-ci avec leur sinistre Q60 Black S. Le coupé de la branche de luxe de Nissan est doté d'une transmission enduite d'une technologie de course empruntée au programme Renault F1. Cela inclut le système KERS, dérivé de la F1, installé dans la Q60 pour aider à propulser la voiture aux côtés d'un V6 bi-turbo de 3,0 litres. Total poneys équivaut à environ 500hp. Il va falloir des figures comme celle-là avec un travail du corps aussi sauvage. Plus important encore, Infiniti a juste besoin de mettre cette chose en production et d'arrêter les taquineries.
Audi RS5
Audi a mis à jour son RS5 pour 2017 et le rend plus audacieux, plus dur et encore plus puissant qu'auparavant. Dans le secteur de l’énergie, le RS5 bascule d’un V8 à aspiration naturelle à un V6 bi-turbo de 2,9 litres emprunté par Porsche et capable de développer une puissance de 444 ch. Tous ces poneys sont envoyés au système de traction intégrale Quattro d'Audi pour faire avancer les choses sans vous envoyer dans un fossé..
Aston Martin AMR
En plus de donner enfin à leur hypercar, une collaboration avec Red Bull Racing, un nouveau nom (Valkyrie), Aston Martin a également utilisé Genève pour lancer sa nouvelle gamme de voitures sous la bannière AMR. Le nouveau programme a pour objectif d’établir des liens supplémentaires entre les programmes de course d’Aston Martin et leurs voitures de route. Cela signifie des améliorations à la fois dans les départements de la performance et de la conception pour rendre leurs voitures normales aller plus vite, tout comme leurs homologues de course. Les deux premiers exemples de déploiement d’AMR sont ce que vous voyez ici, le Rapide AMR de 592hp et le Vantage AMR de 500hp. Ce dernier sera une voiture uniquement sur piste avec une production limitée à sept exemplaires. La Rapide AMR aura une série de 210 unités.