L’homme a inventé la roue pour que vous puissiez lire les nouvelles les plus chaudes de l’automobile cette semaine. Dans cette édition, Ferrari confirme enfin la Spider LaFerrari, Volkswagen revendique un record très disputé au Nurburgring et Tesla surcompense à nouveau avec un système de défense anti-arme bio dans sa voiture.
Le n ° 1 du PDG de Ferrari confirme LaFerrari Droptop
Ceux qui ont manqué le premier tour de vente pour l'hypercar LaFerrari ont maintenant une deuxième chance - moins le toit. Sergio Marchionne, le PDG de Ferrari récemment nommé, a confirmé dans une interview avec Magazine automobile, qui a demandé s'il y aurait une "version moins extrême du LaFerrari". Marchionne a répondu que "le seul produit futur connecté à LaFerrari est le Spider".
Apparemment, ce n'était pas un secret pour commencer puisque les clients potentiels de la voiture ont déjà été approchés. Donc là vous l'avez. Préparez ces chèques de banque pendant que la voiture du coiffeur le plus sauvage du monde se prépare à la production.
# 2 Volkswagen GTI Clubsport S
Le vieil adage selon lequel la traction avant est une mauvaise transmission perd rapidement sa crédibilité. Après avoir établi un temps record de 7 minutes et 50 secondes, Honda détenait le record de la trappe chaude FWD la plus rapide à jamais battre l'enfer vert de sa Civic Type-R. Cette année, Volkswagen s'est écrasé contre le groupe en se disputant ce record dans sa GTI de 306 chevaux. En effet, une Golf vient tout juste de signer le meilleur temps en tour droite sur un ring. Le résultat peut être attribué au turbo de 2,0 litres emprunté à la voiture de course Golf GTI TCR, qui lui permet de passer de 0 à 100 km / h en 5,8 secondes. Vous devrez également travailler pour tirer le meilleur parti de la voiture, car l’absence de boîte DSG au lieu d’un manuel permet une économie de poids bien accueillie. Il n’ya pas de détails sur l’affectation des 400 unités de la GTI Clubsport S, mais Volkswagen a mentionné une livraison «mondiale»..
# 3 Voitures explosives de Fabian Oefner
Personne n'aime une voiture qui explose. La seule raison pour laquelle on comprendrait l'idée serait au nom du graphiste et graphiste Fabian Oefner l'a fait exactement. En capturant minutieusement des parties réduites d'une voiture classique, Oefner a pu créer des œuvres d'art vraiment uniques avec des automobiles emblématiques. Ses dernières formes forment la deuxième partie de sa série de voitures déconstruites, à juste titre nommée Disintegrating II. D'une Bugatti 57 SC à une Ford GT40 en passant par une Porsche 956, regardez comment Oefner donne vie à son travail dans la vidéo ci-dessous.
# 4 Comment vendre une escorte Ford MK1 de 1974
Vintage & Cool ont décidé d'abandonner leur légendaire voiture de rallye vintage connue sous le nom de Ford Escort MKI (c'était la voiture de feu Paul Walker Rapide 6). Mais au lieu de l'inclure dans la vente de voitures ou dans Craigslist, le concessionnaire portugais a décidé de choisir une autre voie: frapper la petite bête dans un entrepôt abandonné et la conduire comme si elle était censée être conduite. Le résultat est une vidéo sympa qui montre les références du moteur de la voiture et son moteur 206cv. Regarder et apprendre, vendeurs.
Le mode de défense à l'arme biologique de Tesla # 5 n'est qu'un filtre à la mode
Cette semaine, Tesla a annoncé la création d'un nouvel outil de «défense contre l'arme nucléaire» dans ses voitures électriques. Etant donné qu'Elon Musk est connu pour avoir donné des noms bizarres aux dernières innovations, il ne faut pas être trop surpris que ce mode de défense ne soit qu'un système de filtration HEPA - les mêmes filtres avancés que ceux que l'on trouve dans les nettoyeurs à vide Dyson. Ce dispositif fait en sorte que l’air à l’intérieur de la voiture soit aussi frais que possible à tout moment. Tesla dit que le système «dépollue l'air extérieur du pollen, des bactéries et de la pollution avant qu'ils ne pénètrent dans la cabine. Peu probable si vous habitez en Chine.