Le monde des superbes manèges se rallume pour une autre édition des meilleures nouvelles de l'automobile de cette semaine. Aujourd'hui, nous examinons de plus près le nouveau programme local de conduite sur neige d'Aston Martin avant de nous envoler vers le Japon, où la superbe Mercedes-Benz AMG GT RR est préparée pour des tâches de course. Il y a aussi un peu d'action de Mark Higgins où le cascadeur de James Bond poursuivra un autre grand record sur l'île de Man. Ne bouge pas.
Premier programme de conduite sur neige d'Aston Martin en Nouvelle-Zélande
Les fans australiens d’Aston Martin seront heureux d’apprendre que les dates de leur programme local de conduite sur neige ont été verrouillées. La Nouvelle-Zélande sera le banc d’essai pour ceux qui veulent s’essayer à la conduite d’une gamme de véhicules Aston Martin en températures nulles sur des surfaces imprévisibles. Des instructeurs expérimentés seront également sur place pour donner des cours sur le contrôle de la voiture et la conduite adaptative. Le programme se déroule du 22 au 28 août 2016 et est extrêmement limité. Ceux qui sont enthousiastes peuvent maintenant s’inscrire à Aston Martin.
# 2 Regardez la Mercedes-Benz AMG GT RR Fire Up
Au fond des cavernes des garages japonais, se cache une machine sinistre issue des laboratoires d'un savant fou allemand. Cette bête est la Mercedes-Benz AMG GT RR préparée par le Super GT, dépourvue de sponsors et destinée à la course dans la première série de courses au Japon. Aucun autre mot n'a besoin d'être dit. Augmentez le volume et pleurez ces larmes de joie.
La 3e Subaru dévoile le coureur de l'île de Man Higgins
Pour ceux qui ne connaissent pas ce nom, Mark Higgins est un cascadeur de James Bond et un pilote de rallye à temps partiel. Il a également failli écraser sa Subaru alors qu’il poursuivait le record du monde pour l'Ile de Man sur quatre roues dans une Impreza..
Eh bien Higgins est revenu pour reconquérir le titre et avec cela une toute nouvelle voiture préparée par le britannique Prodrive en partenariat avec Subaru Technica International. Le but? Moins de 19 minutes, ce qu’aucune voiture de série n’a pu faire à ce jour. Regardez le moment poilu de sa tentative la plus célèbre ci-dessous.
Nouveau moteur rotatif turbo efficace n ° 4 de Mazda
Mazda n’a pas révélé grand-chose en termes de spécifications lorsqu’il a dévoilé le concept RX-Vision lors du Tokyo Motor Show de l’année dernière à une réception retentissante. Eh bien maintenant, un cookie intelligent à Évolution automatique a retrouvé les dépôts de brevets de Mazda qui révèlent ce que le constructeur automobile japonais est vraiment en train de faire avec la prochaine voiture héros à moteur rotatif.
C’est plutôt technique, mais au fond, Mazda souhaite la création d’un tout nouveau turbo rotatif capable de développer suffisamment de puissance sans brûler d’énormes quantités de carburant, de pétrole et de réglementations EPA. Ils ont appelé le programme 'SkyActiv R'. Si vous êtes un technicien et avez une heure disponible, vous pouvez lire les brevets ici.
# 5 1985 Porsche 911 Rally Car va aux enchères pour la charité
Construire un rallye acharné de Porsche est une chose, mais le vendre pour la recherche sur le cancer est un geste de vrai gentleman. Surnommé Luftauto, le coureur Patrick Long a construit cette 911 spéciale pour les missions de rallye dans la journée. Il est largement modifié avec des pneus tout-terrain minces (pour creuser dans le gravier), des pare-buffles et des phares de rallye, tandis que le six cylindres à plat de 3,2 litres prévoit quelques améliorations mineures pour se mettre à terre. Vous pouvez regarder l'histoire de Luftgekühlt ci-dessous et faire un don à RM Sothebys.