Mettez-vous à votre place et laissez-vous dans le siège du conducteur alors que nous examinons les cinq histoires tendances du monde de l'automobile cette semaine. Mercedes, Aston Martin, Top Gear, Porsche et Volkswagen se joignent à la fête cette semaine.
Mercedes pourrait construire une supercar à moteur central
Compte tenu de la domination de la marque allemande sur la Formule 1, il semblerait que Mercedes envisage de construire une supercar à moteur central pour affronter Ferrari et McLaren dans le domaine des voitures de route. Le rapport vient via Autocar Tobias Moers, patron de Mercedes-AMG, a révélé: «Mon opinion personnelle est que nous sommes maintenant à un niveau où nous pourrions soutenir un autre modèle AMG dédié. La voiture serait totalement différente de la GT. ”
"Nous devons enfreindre les règles et faire quelque chose à quoi personne ne s'attend", a-t-il ajouté. "Ce doit être un pas plus grand - un pas beaucoup plus grand."
Jusqu'ici, on pense que la supercar d'AMG pourrait s'attaquer à la 488 GTB, à la McLaren 650S et à la Lamborghini Huracan avec le potentiel d'un groupe propulseur hybride performant. Des temps passionnants à venir.
# 2 Aston Martin montre le Vulcan en Nouvelle-Zélande
Qu'est-ce que 4,2 millions de dollars vous permettent? Un tour chaud du pittoresque Highlands Motorsport Park de Nouvelle-Zélande dans l'une des voitures les plus rares au monde, bien sûr. Seulement 24 seront construits et ils ne peuvent même pas être conduits sur les routes publiques (même si cela pourrait changer bientôt). Les mots ne doivent pas être parlés. Il suffit de regarder pendant que le V12 de 800 chevaux dispose des twisties comme un scalpel en colère.
# 3 Le nouveau teaser Top Gear Has LeBlanc se salit
Clarkson, Hammond et May ont peut-être disparu, mais il semble que les singeries ne l’aient pas fait. Le nouveau garçon Matt LeBlanc joue dans l’un des derniers teasers du spectacle qui doit être diffusé en mai, ce qui lui fait faire des sauts en terre et des cascades folles dans un buggy Ariel Nomad. Avant cela, il doit apprendre à monter dans une voiture sans portes. Comment ça va, Joey? On dirait que tu as besoin d'aide.
La Volkswagen R 400 n ° 4 n'est plus
Triste nouvelle pour les fans de hot hatch aujourd'hui. L’hypo très attendu R 400 Golf a été mis en conserve. La berline ultra haute performance s'est concrétisée en 2014 en tant que concept. Après de nombreux éloges, elle a reçu le soutien de Heinz-Jakob Neusser, alors directeur de la recherche et du design chez Volkswagen. Cela ne devait pas être parce que Neusser a été rapidement éliminé après le scandale des émissions de diesel. Avec son départ, le projet R 400 a également été retiré. Visage triste. VW veut toujours faire une version haute performance de la Golf avec 400hp mais le temps verra si elle passe réellement à la production.
Porsche Cayman N ° 5 2017
Cela peut ressembler au dernier modèle, mais c'est comme ça que Porsche aime faire les choses. Des modifications mineures, ils l'appellent. La nouvelle 718 Cayman voit également une 718 Boxster à toit souple, mais c’est là que se termine l’ennui ennuyeux. À la place du vénérable appartement, six moteurs sont remplacés par une paire de quatre moteurs plats à turbocompresseur, l’un en version 2.0 litres et l’autre en version 2.5 litres. Il s’agit d’une puissance nominale de 300 ch et de 350 ch, augmentant de 25 ch la puissance des modèles sortants. La 718 Cayman S ajoute encore plus de plaisir avec une boîte de vitesses manuelle automatisée PDK qui permettra à la voiture d'atteindre 100 km / h en 4,0 s à plat..