Seuls 991 exemplaires de la 911 R ont été produits
C'est officiel. Porsche en a assez des clients déloyaux qui achètent leurs voitures de sport les plus rares avant de les renverser pour un profit énorme.
Le problème est parvenu au siège de Stuttgart, qui va maintenant renforcer ses processus afin de garantir que ses voitures de sport les plus recherchées ne soient vendues qu'à des clients qui souhaitent les conduire. Cette réaction a été déclenchée par un récent problème en Australie, où Porsche Australie s'est fortement mobilisé pour acquérir un modèle 911 R rare dans le pays pour un client..
Ce client totalisait seulement 68 km en moins d'un an avant de le mettre sur le marché pour 1,2 million de dollars australiens (ce prix est tombé à 900 000 dollars depuis). Le prix initial de la voiture chez les concessionnaires Porsche australiens a commencé à 404 700 dollars, alors qu'il existe actuellement deux autres 911 R en vente en Australie occidentale pour 895 000 dollars (250 km) et 890 000 dollars (527 km).
Voiture et chauffeur a récemment accordé une interview à Andreas Preuninger, le patron de Porsche GT, qui a révélé qu'il n'était pas heureux que ses meilleures voitures soient échangées contre un profit rapide.
«Personnellement, j'aime voir mes voitures utilisées. C'est pour cela que nous les construisons. Ils sont trop bons pour être laissés debout et ramasser de la poussière… Je n'aime pas cette affaire de gens qui achètent nos voitures pour gagner de l'argent. Ce n'était jamais notre intention. Le but de limiter une voiture n'est pas pour qu'elle gagne de la valeur. Nous ne voulons pas avoir de l'argent sur le toit de chaque voiture lorsqu'elles sortent de l'usine. ”
Preuninger est même allé jusqu'à riposter contre certains collectionneurs qui se sont plaints de l'arrivée de la nouvelle 911 GT3 2018 dans une boîte de vitesses manuelle, réduisant ainsi la valeur de leur 911 R, largement considérée comme la seule voiture de sport produit à partir de Porsche ces derniers temps. Preuninger a déclaré à la publication que Porsche est un constructeur automobile et non un "hedge fund". S'il existe une demande pour les GT3 manuelles, l'entreprise le construira..
La solution que Porsche mettra en place pour arrêter les revendeurs est simple. Ils savent exactement à qui ils ont vendu la voiture. Preuninger a déclaré à la publication:
«Nous surveillons de très près qui renverse les voitures. Nous ne construisons pas trop de voitures et nous connaissons bien la plupart de nos clients - nous aimons avoir un nom pour chaque voiture avant de la construire. Si vous renversez des voitures, alors je pense qu'il est compréhensible que vous ne soyez pas sur la liste pour la prochaine voiture si la demande est supérieure à l'offre. Ce n'est pas une punition mais une stratégie: fournir les voitures aux clients qui les utiliseront vraiment. Je pense que c'est juste. "
Donc là vous l'avez. Big Brother est en train de regarder et est prêt à mettre sa liste noire avec des préjugés extrêmes.
[via Jalopnik]