Il a fallu trois ans de travaux de restauration à l’école pour que le musée Porsche considère enfin une voiture de sport digne de ses débuts..
Dans l'état actuel des choses, cette Porsche 911 (901 n ° 57) de 1964 est le véhicule le plus ancien que le constructeur de Stuttgart ait actuellement en stock. Le coupé rouge a quitté les ateliers de production en octobre de la même année et a survécu, même si à peine, après avoir été caché dans une grange pendant presque cinq décennies..
La particularité de ce véhicule réside dans le fait qu’il a été développé comme successeur de la 356 et porte le titre 901. Cependant, quelques semaines seulement après le début de la production à l’automne 1964, le coupé a dû être renommé en raison conflit de marque. C’est à partir de ce jour que tous les 901 modèles porteront la plaque signalétique de la 911.
Étant donné que la voiture n'avait pas encore été restaurée, les ingénieurs et artisans de Porsche ont aujourd'hui l'occasion de restaurer la voiture dans sa forme la plus authentique, de la carrosserie au moteur, en passant par la transmission, l'électricité et l'intérieur..
Les spécialistes ont même suivi la recommandation selon laquelle il fallait conserver les pièces et les fragments dans la mesure du possible, au lieu de les remplacer - une raison majeure pour laquelle il a fallu si longtemps pour redonner vie à cette voiture de sport de grande valeur historique..
Regardez la vidéo ci-dessous, puis découvrez la Porsche 911 la plus rapide de l'histoire.