Chaque voyageur connaît la douleur de la classe du bétail. Les sièges étroits. Les choix de divertissement pitoyable. La nourriture (ou est-ce?) avec la valeur nutritive du plastique chaud. Et les bébés qui pleurent. Comment pourrions-nous oublier les bébés qui pleurent?
Maintenant que vous vous sentez suffisamment nauséeux, parlons des alternatives. Si vous souhaitez effectuer un long vol et que vous pouvez vous permettre de faire des affaires, faites-le sans hésiter. Si vous ne pouvez pas, détendez-vous - vous ne serez pas obligé de vous asseoir avec le troupeau, grâce à une petite chose appelée premium economy.
De plus en plus de compagnies aériennes se lancent dans le train économique premium (Emirates doit rejoindre le parti en 2020), offrant des avantages tels que des sièges plus larges, plus d'espace pour les jambes et une restauration à bord améliorée dans des sièges spéciaux. Sur le terrain, les passagers en classe économique premium bénéficient souvent d'un accès prioritaire et de l'accès au salon d'affaires. Ça sonne bien? Nous le pensions. Réservez votre prochaine aventure dans l'un de ces sièges économiques haut de gamme.
Air New Zealand
Plus premium qu'économique.
Air New Zealand aime se placer à la pointe de l'innovation en vol, et ses sièges économiques haut de gamme en cuir de luxe couleur cuir et encre ne font pas exception. Attendez-vous à un grand fauteuil inclinable qui, avec une hauteur d'assise de 41 po (le double de la hauteur économique standard), est l'un des plus grands de sa catégorie. Il y a aussi un repose-jambes, un accoudoir de 5 "vous séparant de votre voisin qui ronfle et un espace de couchage de 9" pour vous permettre de dormir confortablement lorsque vous vous ennuyez de regarder des films sur votre écran tactile de 11 "..
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Cathay Pacific
Détendez-vous confortablement…
Oubliez la puissance de leurs moteurs: Cathay Pacific a époustouflé les critiques avec ses offres économiques premium. Particulièrement bons pour les types travail acharné / dur à jouer, les sièges sont équipés de prises électriques intégrées, de prises USB et de nombreuses options de divertissement. La liste des avantages est longue, mais quelques-uns des points forts incluent une mini table de cocktail, du champagne offert avant le décollage, des écouteurs antibruit, des produits de beauté Jurlique, une vaste sélection de divertissements et des plats que vous pourriez commander au restaurant..
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Lufthansa
Snug pourtant spacieux.
Lufthansa a introduit un produit économique premium dans sa flotte longue distance en 2014 et n'a pas quitté depuis. Les sièges offrent 50% plus d'espace que ce que vous obtenez en économie, plus une console centrale entre les sièges qui offre un accoudoir pour chaque passager. Imaginez un vol avec 0 temps passé à lutter au coude. Bizarre, non? Mais définitivement positif… Les passagers de la classe économique premium peuvent également enregistrer un deuxième bagage sans frais supplémentaires et se faire servir de la vaisselle en porcelaine comme de vrais adultes..
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Norwegian Air
Beaucoup d'options de divertissement ici.
Considéré comme l’une des meilleures offres haut de gamme du marché économique, Norwegian Air Premium Economy est une expérience recherchée, dans laquelle vous serez traité comme un client de la classe affaires, avec un accès au salon de l’aéroport où vous pourrez vous offrir des boissons, collations et Wi-Fi, et tout cela avant que nous ne passions sous le coussin. Le siège dans la cabine Premium Economy est pour le moins impressionnant. À tel point que l’on est tenté de le comparer à un siège en classe Business d’une autre compagnie aérienne. Ne nous croyez pas? Essayez avant d'acheter. Les sièges Premium de Norwegian ont un pas d'assise de 109 cm-117 cm (43 "à 46") et un dégagement pour les jambes de 140 cm (55 ") contre un pas de 78 cm (31") fixe dans la cabine, mais en position inclinée..
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Qantas
Un excellent exemple de l’une des offres haut de gamme de Qantas sur un 787.
Vous avez Marc Newson et David Caon à remercier pour leur expérience exceptionnelle en classe économique Qantas Premium. Le travail du designer industriel australien et du lauréat a abouti à confortable comme n'importe quoi sièges ergonomiques, véritable porcelaine sur laquelle sont servis les repas (sous la direction du chef responsable de restaurants australiens réputés, tels que Rockpool), repose-pieds (à chaque place), écrans de télévision amovibles et généreux emplacement de 40 pouces. Essentiellement: tout ce que vous voulez sur le vol long-courrier (sauf une mise à niveau vers Business ou First).
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Virgin Australia
Branson ne fait pas les choses à moitié…
Selon le PDG de Virgin Australia, John Borghetti, la cabine économique premium exclusive sur les vols Virgin Australia n'est pas censée être «économique plus» mais «business lite». Le service est à la hauteur de ce surnom, avec des écouteurs antibruit, des lampes de lecture, le fameux système de divertissement RED, de meilleurs repas et un kit d'agrément comprenant un masque pour les yeux, des bouchons d'oreilles, des chaussettes, des lotions, une brosse à dents et du dentifrice..
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Air Canada
Un service hors pair et pas un bûcheron en vue.
Il y a de bonnes nouvelles et de mauvaises nouvelles. La mauvaise nouvelle concerne la classe économique d’Air Canada: la compagnie aérienne est passée de 9 à 10 sièges, ce qui signifie moins d’espace et plus de passagers. La bonne nouvelle est pour ceux qui recherchent un surclassement: ce déménagement laisse la place à une nouvelle classe économique premium, une cabine séparée avec plus de dégagement pour les jambes et plus inclinable (meilleure chance la prochaine fois, économie). Les passagers occupant ces sièges ont droit à la fois aux services aéroportuaires prioritaires et aux équipements haut de gamme à bord..
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Singapore Airlines
Les compagnies aériennes de Singapour ont ce droit.
Le siège économique Premium de Singapore Airlines, fabriqué par des experts et revêtu de cuir, mesure 19,5 pouces de largeur sur l’Airbus A380 et 18,5 pouces sur le Boeing 777-300ER. Sur les deux jets, le pas du siège est de 38 pouces, ce qui est nettement supérieur à la moyenne de 32 pouces d’économie. Oh, et n'oubliez pas l'option d'inclinaison de 8 pouces, le repose-veau et la barre d'appui pour les vols long-courriers. La pièce maîtresse des nouveaux sièges économiques de qualité supérieure de Singapore Airlines est toutefois son superbe écran tactile Full HD de 13,3 pouces, associé à des écouteurs antibruit actifs pour un divertissement ultime en vol..
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British Airways
Snazzy.
British Airways porte le nom de ses sièges économiques haut de gamme - World Traveller Plus - et, heureusement, met en avant (et livre) tout ce qui concerne son service. Toutes les améliorations que vous attendez sont là: sièges plus spacieux, casques anti-bruit, kit de commodités, écran de divertissement personnel agrandi, repas à trois plats, service de bar gratuit et, ce qui est peut-être le plus important à notre époque numérique moderne, une intimité personnelle. Alimentation du siège pour que vos appareils iDevices préférés ne manquent jamais de faim.
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Alitalia
La Dolce Vita.
Alitalia n’est pas une compagnie dont vous entendez souvent parler, mais Classica Plus pourrait changer cela. Chaque passager reçoit un écran IFE 10,6 pouces individuel, un verre avant le départ et la possibilité de passer à l’économie premium à bord. Tous les menus sont conçus par l'école internationale de cuisine italienne Alma de Gualtiero Marchesi. Pour plus d’indulgence, votre repas commence par une serviette chaude et se termine par un dessert garni d’un expresso sur demande. Parce que les Italiens ne plaisent pas quand il s'agit de manger et de boire.
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Maintenant, vous connaissez les meilleures offres premium dans le ciel; tout ce dont vous avez besoin est une destination. Veillez simplement à éviter les plus surestimés et procurez-vous dès que possible à ceux moins connus et sous-estimés.