L'une des premières «ultra Ferrari» jamais fabriquées en Amérique, la Ferrari 342 America Cabriolet de Vignale de 1952 a été conçue pour être une voiture robuste, puissante et finalement luxueuse pour la route, destinée à la clientèle haut de gamme. La Ferrari 342 America Cabriolet 1952 de Vignale est construite avec un empattement prolongé de 2 650 millimètres pouvant facilement faire face aux exigences de la grosse Lampredi v-12 de 200 chevaux. Il n'y a eu que six de ces voitures, dont une fabriquée par Enzo Ferrari lui-même..
Il a été démontré que la 0232 AL était la toute première 342 construite et la première de trois cabriolets différents. Celui-ci, en particulier, a été créé par Vignale et est doté de la caractéristique unique des feux arrière à fentes qui se trouvent au fond de l'aile. La voiture a été exportée aux États-Unis vers la fin des années 50 et au début des années 60. Il a été acheté par un homme nommé Dan Smith à Los Angeles, puis vendu à un homme à Hayward, en Californie. Pendant ce temps, la Ferrari 342 America Cabriolet de Vignale de 1952 a été restaurée avec une couleur argent métallique. Les pare-chocs de la voiture avaient été enlevés et il était très rarement exposé en public.
En 2007, la voiture a été achetée par les mêmes personnes qui la possèdent maintenant. Il a été restauré en Californie et a reçu un intérieur et un extérieur verts et blancs. Il n'a plus que 210 milles depuis sa restauration.
