Pesant à peine plus de 1 300 livres (environ 590 kilogrammes) et offrant une puissance moyenne de 120 chevaux, la Porsche 550 de 1956 est la voiture qui a fait la différence. En fait, ils n’en ont fabriqué qu’une centaine environ, ce qui ajoute à sa renommée dans le monde de la voiture..
Le prototype 550 a été présenté au public en octobre 1953. Il a été vu pour la première fois au Salon de l'automobile de Paris cette année-là..
La 550 était l'une des voitures à participer aux 24 Heures du Mans 1956, mais à cause d'irrégularités, elle a été disqualifiée. Pour ceux qui aiment vraiment tout ce que le 550 est, ils seront plus que disposés à payer pour cela. Le simple fait de posséder un objet de collection avec le genre d’histoire que celle-ci a, n’est pas quelque chose que tout le monde peut faire..
Porsche avait l’intention de faire du 550 l’un des favoris des pilotes de voitures de course privées. Quelques noms qui ont été mentionnés, avec cette voiture, sont ceux de Dan Gurney et Phil Hill, qui ont tous deux conduit la voiture. Il était probablement plus connu par son surnom, le tueur géant.