Tout en produisant les motos de la série Mark II, Diamond Atelier a collaboré avec un certain nombre de professionnels et de fournisseurs de premier plan du secteur, dont les matériaux proviennent d’Allemagne et proviennent des usines de fabrication les plus prestigieuses au monde. Il en résulte une série de motos inégalée dans sa qualité et ses performances et son originalité. La moto vient en trois étapes différentes. Les étapes I et II sont toutes deux des versions modifiées qui utilisent une fourche BMW de 41 millimètres et un amortisseur arrière remis à neuf. Le vélo Stage III repose plutôt sur une fourche inversée de supersport. Les roues vont des roues d’origine peintes à la poudre aux roues à rayons fabriquées sur mesure. Les pneus semi-slick constituent les stades II et III, tandis que le stade I utilise des pneus de ville. Les stades I et II ont des disques de frein BMW de 285 millimètres, tandis que le stade III a 310 disques de frein de rechange.