Le nom de Vespa est reconnu dans le monde entier par des légions de coureurs.
Cette réputation n’a cependant jamais été un succès immédiat. Depuis sa modeste création en 1946 par Piaggio, la Vespa, qui signifie «guêpe» en italien, est devenue une icône de style à part entière..
Annoncée pour son carénage avant et sa silhouette distincte, la Vespa est lentement devenue le moyen de transport par excellence pour des millions de personnes dans le monde qui vivaient dans les grandes villes..
Pour certains, la Vespa est devenue plus qu'un simple moyen de transport: des gens élégants ont commencé à hériter des lignes italiennes uniques, des couleurs vives et d'une vaste liste d'accessoires personnalisés..
Aujourd'hui, c'est la même formule qui a permis à Vespa d'atteindre son 70e anniversaire, véritable jalon dans l'ingénierie, la production en série et, plus important encore, dans le design italien..
Nous avons rencontré Marco Lambri, responsable du design chez Vespa, pour comprendre comment sont fabriquées les Vespa et pourquoi elles continueront d'être le premier mode de transport de masse sur deux roues pour les générations à venir..
Préserver et évoluer
Débuts modestes
Dans un monde de design où le sauvage, le scandaleux et même l’étrange suscitent toute l’attention, Vespa est restée fidèle à son design principal sans paraître démodée. Réaliser cet exploit monumental à chaque nouvelle itération du modèle est une tâche que Lambri appelle «Préserver en changeant».
En d'autres termes, ne plaisante pas avec une icône; au lieu de cela, gérer le changement en respectant l'histoire et les valeurs intrinsèques de Vespa.
«Tout a changé depuis la première Vespa, la légendaire 98cc», explique Lambri.
«La Vespa d'origine et les derniers modèles ne partagent pas un, même le plus petit composant. Pourtant, même la dernière Vespa est immédiatement reconnaissable en tant que Vespa. ”
La raison de cela? Les valeurs stylistiques de Vespa ont toujours été respectées, avec des lignes toujours classiques, mais parfaitement en phase avec le temps. Selon Lambri, c’est la raison pour laquelle la Vespa est encore connue de nos jours..
Les origines de l'inspiration
Dessins intemporels
La conception inspirante est ce qui rend la Vespa immédiatement reconnaissable parmi une mer de scooters dans le monde.
Pour être continuellement inspiré, Lambri et son équipe s'inspirent toujours de l'histoire de Vespa - une tradition de véhicule conçu avec l'homme au centre de la conception..
À partir de là, la Vespa a pu évoluer tant sur le plan de la technologie que du style..
«Elle a incarné à tout moment la meilleure technologie disponible», explique Lambri. "Cela a toujours été notre objectif."
Plus précisément, tous les scooters modernes de Vespa ont tous commencé au même moment - à partir de modèles incroyablement simples du passé, qui comportaient une conception et une construction de base.
Ils finiraient par évoluer vers les modèles actuels tels que la Vespa Primavera, la Vespa Sprint, la Vespa GTS, qui ajoute des couches à cette base éprouvée..
Ces couches sont des technologies telles que l'assistance à la conduite, les commandes électroniques, le contrôle de traction, les systèmes de freinage antiblocage (ABS) et la technologie d'éclairage à LED.
L'unique partie de la Vespa qui n'a jamais été compromise? Un monocorps construit entièrement en acier.
Un processus de conception durable
Une icône sur deux roues
Le Centro Stile de Piaggio comprend plus de 50 personnes qualifiées. Deux ou trois membres de l’équipage sont des gérants, chacun spécialisé dans un domaine particulier supervisant la conception de la Vespa..
Le responsable du Centro Stile coordonne toutes les activités et a le dernier mot sur les choix stylistiques. Cette conception est ensuite soumise à la haute direction pour faire les choix finaux.
C’est une partie cruciale de la phase de conception de la Vespa car il s’agit de fournir aux clients un personnel à la fois fonctionnel et à la mode..
"La forte personnalité a permis à Vespa d'être toujours au-dessus de la mode, de dicter de nouvelles manières avec style plutôt que de suivre", explique Lambri.
"La grande particularité, la singularité, si vous le souhaitez, de Vespa réside dans le fait qu'elle est allée au-delà de son rôle de véhicule simple et élégant, parfait pour les trajets quotidiens, et est devenue un symbole des différentes époques de sa vie."
«Aujourd'hui, la Vespa est beaucoup plus qu'un simple moyen de transport. C'est un symbole de la technologie et du style italiens à travers le monde. ”
On peut affirmer que Vespa incarne l’aspect le plus classique, mais aussi le plus jeune et le plus irrévérencieux du transport urbain. Le secret du succès de Vespa réside dans sa capacité à interpréter le désir de mobilité et de liberté de générations de jeunes à travers le monde..
Comme il était courant de transmettre une Vespa de père en fils, cette pratique est lentement devenue une tradition dans la gestion d’un héritage familial. L'âme de Vespa a donc été créée, entretenue et préservée par ses propriétaires bien au-delà de la durée de vie moyenne de tout autre véhicule..
Certains l'appellent même un objet de culte. Les plus sains l'appellent un véritable objet de collection.
L'avenir de la vespa
Un brillant avenir
Vespa traverse actuellement l'une des périodes les plus réussies de sa vie avec plus d'un million et demi d'unités vendues au cours des dix dernières années..
Cela tient en grande partie à la capacité distincte de la marque à se renouveler et à évoluer dans le temps, tout en restant fidèle à ses racines européennes..
Selon Lambri, l'avenir de la Vespa se développera dans cette voie.
«Dans les années à venir, la Vespa sera peut-être alimentée électriquement, pourrait être différente de la Vespa actuelle d'un point de vue mécanique, mais ce sera, sans aucun doute, une Vespa. Comme en 1946. ”