Jorge Lorenzo parle des os brisés et de la vie à 250 km / h

Se pencher avec Lorenzo

Jorge Lorenzo sourit pour les caméras mais il a très mal.

«J'ai très mal», a déclaré le triple champion de MotoGP au sujet de son dernier accident au Japon..

«Ma jambe gauche, j'ai beaucoup de plaine. C'est très bleu. Tout bleu."

Et pourtant, l'Espagnol, âgé de 29 ans, se présente aujourd'hui sous son meilleur visage de poker, s'assoyant et serrant la main des fans venus le rencontrer personnellement au centre-ville Cosentino de Sydney. Entouré de quartz immaculé et de surfaces ultra compactes et flashy, Lorenzo ne pouvait être plus éloigné de l'effervescence des garages à fosses graisseux, des mouettes suicidaires et des recoins de l'île Philip.

Aujourd'hui, il est à Sydney à la poursuite du ciel bleu et du soleil, un passé dont il dit qu'il est différent de ce qu'il a l'habitude d'avoir en Europe. Il regarde par la fenêtre pendant une fraction de seconde.

"Je dis toujours que l'Australie a un horizon différent."

“La chose la plus difficile à propos du MotoGP… ce sont les blessures. C'est toujours très dangereux.

Lorenzo n'est pas seulement ici pour se perdre dans l'éther. Le MotoGP est le premier sport au monde disputé sur deux roues et lorsque nous avons interrogé Lorenzo sur les moments les plus effrayants de sa carrière, il n'a parlé que de l'un d'entre eux - la piste sur laquelle il était ici pour courir..

«Philip Island, 2011. J'ai eu une grosse chute à l'avant dernier virage et je me suis blessé au bout des doigts. C'était effrayant parce que c'était très visuel. Beaucoup de sang.

Beaucoup de sang est un euphémisme. Sur Google, «doigt de Lorenzo», tu trouveras un homme tenant une main à laquelle il manque un quart de doigt - avec un os exposé. C’est le genre de choses que les joueurs peuvent s’attendre quand les choses vont mal en MotoGP.

À cela s’ajoute encore le fait que Lorenzo ne se souvient même plus du nombre d’os qu’il a brisés à ce jour. Le meilleur chiffre de parc de balle qu'il pourrait nous donner?

"Trop. Plus que dix, c'est sûr.

“La chose la plus difficile à propos du MotoGP…” dit-il. «Ce sont les blessures. C'est toujours très dangereux.

Un peu de pression

Heureusement, c’est un gars qui a fait preuve de détermination et d’un talent immense derrière le guidon.

Cela lui a non seulement permis de progresser tout en restant relativement indemne, mais aussi de remporter trois championnats du monde avec Yamaha en cinq ans seulement..

Alors que les rivalités entre ses coéquipiers et le coureur italien Valentino Rossi ne cessent de spéculer, la décision de Lorenzo de passer à l'écurie italienne Ducati en 2017 n'a rien fait pour étouffer ces rumeurs..

Est-il optimiste quant à l'affrontement d'un ancien coéquipier en tant que nouveau rival en 2017??

"Et bien, je n'y pense pas trop car je dois encore courir avec Yamaha et me battre pour la deuxième place du championnat, mais évidemment, vous pensez à l'avenir", dit-il..

“C'est un grand défi. Cela me donne beaucoup d’ambition et de motivation. Mon rêve sera de remporter un championnat avec Ducati. ”

«Être un deuxième coureur après Casey [Stoner] pour pouvoir le faire. Peu de coureurs gagnent avec deux vélos différents et deux usines différentes dans l’histoire. Il y a cinq coureurs, je veux être le sixième.

Façons gagnantes

Étant donné que l'Australien Casey Stoner a pris sa retraite à l'âge de 28 ans, il serait intéressant de savoir où se trouve Lorenzo en ce qui concerne le fait de raccrocher le casque s'il se retrouvait avec Ducati..

«Pour le moment, ma motivation, ma santé et ma condition physique sont bonnes et je suis toujours rapide, alors pour le moment je vais continuer à faire de la compétition», dit-il.

«Je comprends Casey. Enfant, il avait beaucoup de pression pour devenir champion du monde pour lui-même et sa famille. Cette pression et cette tension qu'il ressent, c'était peut-être trop pour lui. Il adorait faire de la course, mais pas les autres éléments qui impliquent d'être un coureur - comme des entretiens et ce genre de choses. "

«C’était plus comme un travail pour lui, pas une passion. Alors il a eu une famille et un bébé.

Rester à la terre avec une famille n'est pas encore entré dans la langue vernaculaire de Lorenzo non plus. Pour rester ancré dans le monde des courses de motos où se déroule l'avion, il faut se détendre avec des activités hors piste..

Lorenzo dit que le cyclisme est une sorte de passe-temps, mais que c'est plus pour sa préparation à la course.

«Mes vrais loisirs sont le cinéma, le golf, le tennis, le football et les jeux vidéo. Ah, Halo! Oui, oui, Halo. "

Il est un grand enfant au coeur après tout.

En dépit de ses fortunes diverses cette saison, Lorenzo continue de compter ses bénédictions dans un sport qui peut vous briser les os ou votre esprit. Le seul véritable reproche qu’il a, c’est le temps qu’il passe loin de ses amis et de sa famille, mais à part cela, il se considère plutôt chanceux.

Et en réalité, qui ne le ferait pas quand vous venez de prendre la nouvelle Porsche GT3RS 2016 d'une valeur de 387 300 AU $.

Quoi d'autre est dans le garage de Lorenzo?

"Sensationnel. C'est un peu gros, sourit-il.

«Ma première voiture était une BMW X5. J'ai eu la chance d'avoir une excellente voiture depuis le début. Et puis j'ai les Porsche GT3RS, McLaren 675LT, Lamborghini, Ferrari… ”

Lorenzo fait une pause pour réfléchir. Sûrement un homme qui a besoin de pause penser aux voitures qu'il a dans son garage a gagné à vie.

Son meilleur conseil pour ceux qui souhaitent participer au MotoGP est simple: «Commencez bientôt. À 3 ou 4 ans. Et fais attention.

On dirait que nous avons raté ce bus alors.

250 km / h sur le fil du couteau