Après des mois de taquineries, les couvertures ont finalement été retirées de la Mercedes-Benz X-Class Ute (pick-up pour ceux en dehors de l'Australie).
Ce véhicule audacieux marque la première fois que le constructeur allemand utilise la plate-forme à deux cabines avec la promesse de rendez-vous de luxe emblématiques de la marque fusionnés avec une bête de somme très performante..
La X-Class ute sera proposée dans trois versions différentes, en commençant par le modèle Pure avant de passer au modèle progressif et haut de gamme. Les modèles d'entrée de gamme et de milieu de gamme recevront les moteurs diesel diesels de 2,3 litres de Nissan, qui délivrent 120 kW et 403 Nm de couple pour les modèles Pure et 140 kW et 450 Nm pour les modèles Progressif..
Ces chiffres seront fournis via un choix de propulsion arrière ou de quatre roues motrices à travers la boîte manuelle à six vitesses ou la boîte automatique à sept vitesses de Nissan. À la fin, le modèle Power se présentera sous la forme d'une transmission à quatre roues motrices couplée à un V6 turbo diesel de 3,0 litres Mercedes pour une puissance de 190 kW et un couple de 550 Nm..
Ceux qui regardent cette voiture seront bien sûr attentifs à l'intérieur et cela ne semble pas décevoir. La cabine emprunte énormément aux intérieurs Mercedes-Benz existants grâce à une foule de technologies et de fonctions de sécurité modernes, notamment le freinage d'urgence automatique, l'avertisseur de collision avant et l'assistance de voie..
Il y aura également des sièges en cuir, un volant gainé de cuir, des garnitures métalliques et sept airbags..
Ceux qui cherchent à mettre la voiture au travail peuvent s’attendre à une capacité de remorquage de 3,5 tonnes et à une charge utile maximale de 1 000 kg. La Mercedes-Benz X-Class Ute commencera ses ventes localement en 2018; la variante V6 suivra plus tard dans l'année..