Rolls-Royce présente l'avenir avec le concept 103EX

La plupart des constructeurs automobiles ne prévoient pas plus de cinquante ans d’avenir pour planifier leur gamme de véhicules, mais Rolls-Royce n’est pas votre constructeur automobile habituel. La marque britannique de luxe, qui fête cette année son 110e anniversaire, a projeté une vision pour le siècle prochain avec le concept sauvage 103EX dans le cadre du programme Vision Next 100 de sa société mère (BMW).

Le résultat est une composition de voiture qui associe audacieusement les futures tendances esthétiques, comme une carrosserie à ailes de mouette dotée d’un soubassement très sculpté et de roues fermées. Et n'oublions pas la légendaire icône Spirit of Ecstasy qui fait du 103EX un bel équilibre entre l'extrême et le millésime.

La conception elle-même emprunte les dimensions de 5,7 mètres de long et 1,5 mètres de hauteur de la Phantom Extended Wheelbase avant de passer à une meuleuse pour créer les courbes spectaculaires présentées. Les rendez-vous futuristes de la voiture ont été définis comme des phares et des feux arrière au laser, un auvent en verre arrondi qui commence au capot et se prolonge jusqu’à la botte arrière en carbone et un habitacle minimaliste somptueux et suffisamment propre pour prendre son repas. Cette verrière est également conçue pour s'ouvrir lorsqu'un passager pénètre dans le véhicule ou s’allume. Il y a même un tapis rouge virtuel qui illumine le sentier de rouge où la porte rencontre le sol devant.

À l’intérieur de la voiture, les panneaux en bois Macassar jouent agréablement avec un éclairage à DEL blanc doux et un immense écran central OLED qui s’assoit joliment devant un canapé flottant. Les pieds sont rarement négligés, le tapis de la cabine étant en laine ivoire à poils épais tissée à la main. Mais il manque quelque chose.

Le fonctionnement futur de la voiture est lui aussi totalement autonome, ce qui élimine toute trace de volant. Rolls-Royce pense que d'ici là, les voitures autonomes battront leur plein, d'où l'omission de ces éléments vitaux. Conduire la voiture de luxe est un système supposé sans émissions et silencieux.

«Avec la Rolls-Royce VISION NEXT 100, nous avons veillé à ne pas nous attarder sur le passé. Nous voulions être aussi innovants que possible et transcender en même temps l'histoire du design de la marque », a déclaré le directeur du design, Giles Taylor..

Pour savoir si la voiture parviendra jamais à la production, les férus de vision devront passer à l'an 2100. Commencez à économiser maintenant.