L'étape future du transport à l'intérieur de la capsule hyperloop d'Elon Musk

Pour les non-initiés, Hyperloop est le nom d’un nouveau système de transport à grande vitesse imaginé par l’homme derrière PayPal, SpaceX et Tesla..

Il s'appelle Elon Musk et son dernier projet en date est un train en lévitation dans un tube à vide pouvant parcourir jusqu'à 1 200 km / h afin de permettre aux navetteurs de parcourir de longues distances en très peu de temps. Pensez San Francisco à Los Angeles en aussi peu que trente minutes.

Connaissant ces quelques petits détails, Hyperloop Transportation Technologies a dévoilé aujourd’hui des images conceptuelles de son intérieur, notamment des sièges en cuir, de fausses fenêtres à réalité augmentée (les vraies fenêtres n’auraient aucun sens, tout le trajet se déroulant dans une boucle) et juste pour les gens maigres. Bien entendu, étant uniquement des concepts, la cabine à l'aspect stérile est appelée à changer au fil des recherches..

Ce qui est cool, c’est cependant la dernière annonce qui voit Hyperloop utiliser un nouveau matériau appelé Vibranium à l’extérieur et à l’intérieur des couches de ses chariots. Si Vibranium semble familier, c'est parce que c'est le rare super-métal (et composé) utilisé pour fabriquer le bouclier de Captain America..

La version Hyperloop n'est toutefois pas en métal et est en réalité un nouveau composite en fibre de carbone fabriqué par la société de matériaux slovaque c2i. Le Vibranium sera intégré à l'intérieur et à l'extérieur de la coque tout en transmettant des informations à un centre de commande afin d'évaluer des données telles que la stabilité, la température et l'intégrité du chariot - des facteurs très importants pour la rapidité avec laquelle la vie des personnes est en jeu..

Si une nacelle est endommagée, le centre de commande le saura et le train sera retiré du service pour réparation. Selon c2i, leur Vibranium est dix fois plus résistant que l’acier et pèse cinq fois moins que l’alluminium..