Et si on vous disait que le vélo de route d'aujourd'hui n'était pas censé avoir cette apparence? Et si au lieu de cela, nous disions que l'avenir de la course sur route est réellement à portée de main, mais un petit groupe de fêtards du parti appelé l'Union cycliste internationale a prédéterminé la manière dont les motos de compétition devraient être conçues?
Vous feriez bien de jeter vos deux doigts du milieu et de concevoir un vélo que les gens méritent malgré tout. C'est exactement ce que Robert Egger, directeur créatif de Specialized, a fait pendant son temps libre et le résultat est un concept malicieux appelé le fUCI (prononcé 'Eff You See Eye').
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Pour ce projet en solo, Egger a laissé son imagination et ses croquis parler, en ignorant toutes les bases du règlement technique de l'UCI. Ce qu’il a créé peut être considéré comme l’évolution du roadbike, ou du moins comme un teaser sérieusement sexy..
Dans son article intitulé Very Special Things for Specialized, Egger a expliqué: «Je n'ai pas examiné toutes les limitations de l'UCI en tant que telles."
«Je viens juste de commencer avec le fait que je ne serai pas limité par la taille des roues, ni par le diamètre ou la forme des tubes, ni par leur avantage aérodynamique, et je ' Je ne serai pas limité par, vous savez, par le fait de ne pas pouvoir disposer d’une zone de chargement où je puisse transporter des choses. Alors vraiment, il n'y avait pas de règles.
Si "sexy" était une règle, Egger a bien sûr réussi. Nous espérons que les courtiers en Formule 1 et la FIA sont également à l’écoute..