Vous pensiez que BMW n'était qu'un constructeur de voitures pour les dirigeants à la hausse? Eh bien, il s’agit maintenant de parler du monde de l’aviation avec un partenaire improbable. La compagnie taïwanaise EVA air a demandé à la filiale de BMW, Designworks, de créer un nouveau siège en classe affaires, complétant ainsi l’héritage de la marque, tout en évoluant vers un design plus unique. La semaine dernière, Designworks a réagi avec style en dévoilant ses plans futuristes pour ceux qui aiment voler à plat..
De la confidentialité aux services en passant par l’interaction, l’arrimage et les commodités, l’équipe de conception a tout envisagé pour présenter une vision des voyages haut de gamme jamais vue auparavant sur EVA. Une palette de couleurs sourde et chaleureuse vous fait sentir comme chez vous dans votre salon, tandis que la moquette en laine, le cuir naturel et les riches textiles personnalisés vous donnent l'impression d'être dans un studio de photographie haut de gamme..
Présentée sur le Boeing 787-9 Dreamliner, cet accent mis sur la fonctionnalité et la beauté sobre est typique de la marque de voitures de luxe, l’idée étant qu’EVA puisse à terme rivaliser (ou rattraper) ses concurrents comme Singapore Airlines. Les surfaces de travail horizontales sont un bonus, tandis que les sièges rappellent les suites Qantas de style Vantage XL (23 pouces de large et 76 pouces de long à plat), ce qui incitera les professionnels en affaires à rechercher un voyage productif et relaxant (pour « frais de voyage) faisant la queue pour réserver.
Le directeur du design, Johannes Lampela du studio LA de Designworks, a déclaré dans un communiqué: "A l'heure où les attentes des consommateurs ne cessent de croître au fil des interactions quotidiennes avec leurs marques, les industries de la mobilité doivent s'adapter en permanence à l'évolution rapide des besoins de leurs clients. un environnement structuré, offrant une intimité sans isolement, ainsi qu'une connectivité complète dans un cadre premium et décontracté. ”
«Nous avons reconnu que les expériences de la classe affaires EVA devaient viser à apporter des interactions nouvelles et mémorables à ses passagers, afin que le service, la conception et la marque travaillent ensemble.»
Que cela fonctionne ou non aussi bien que prévu reste à voir, mais une chose est sûre: c'est très beau.