Starter 12 meilleures motos pour débutants à acheter comme premier vélo

Conduire une moto, c'est un peu comme faire du vélo: il faut apprendre à le faire, mais une fois fait, on n'oublie jamais. Cependant, conduire une moto peut être un peu plus difficile que d'apprendre à faire du vélo classique. Pas besoin de se décourager, cependant. Le choix judicieux de votre moto de démarrage peut vous aider à vivre une expérience d’apprentissage plus en douceur, vous permettant ainsi de passer éventuellement à des vélos de qualité supérieure (ou à toute une collection!).

Le problème est qu’il ya beaucoup de motos vendues au «coureur débutant» qui ne sont pas si géniales, et beaucoup de motos immaculées qui sont excellentes pour l’apprentissage, mais qui ne sont pas nécessairement commercialisées de cette façon. Il peut être difficile de comprendre tous les termes techniques liés aux vélos, si vous n'en avez pas acheté un auparavant. Comprendre ce dont vous avez besoin dans un vélo pour débutant vous aidera à choisir celui qui vous convient le mieux. Nous avons dressé une liste de nos recommandations pour les motos de démarrage pour débutants, ainsi que quelques conseils pour vous après les motos ci-dessous pour vous aider à prendre la meilleure décision possible.

Nos motos de départ préférées

Nous avons compilé la liste en fonction de facteurs tels que la performance globale, la stabilité, la maniabilité, le poids total et la position du siège. Voici nos favoris pour ceux d'entre vous qui débutent dans le monde du vélo:

Honda CB1100 Ex

Ce vélo est une option attrayante pour les débutants, à la fois pour sa maniabilité et son style. Honda s’est surpassé avec un réservoir d’essence sans soudure (pas de soudure visible) sur un châssis en acier durable et intemporel, qui confère à la voiture une allure propre et classique. Les freins à disque triple vous permettront d’arrêter en un rien de temps, et le moteur prend une nouvelle tournure sur le fameux moteur à quatre pentes de Honda en ajoutant un système de refroidissement et une esthétique plus moderne de «panne totale». Ce tout va bien avec le cadre classique, complet avec des ailes chromées et phare rond. Ce vélo se situe dans la tranche supérieure des prix moyens, mais il offre suffisamment de valeur et de durabilité pour être votre cycliste de tous les jours pendant longtemps..

Yamaha YZF-R3

Yamaha conçoit des vélos puissants, réputés pour leur ergonomie exceptionnelle et leurs cadres sportifs. La YZF-R3 est un excellent choix pour les débutants, car elle est légère et facile à manipuler, mais elle a tout de même une grande puissance avec son design de piston forgé avancé. Le siège est positionné pour une position de conduite sportive, confortable et qui vous donne le contrôle le plus total possible. La selle plate aide même les débutants à positionner leurs pieds fermement sur le sol lors des arrêts et augmente l’équilibre, ce qui est idéal pour les nouveaux cyclistes. Les freins à disque vous offrent une puissance de freinage fiable à chaque fois. Il existe trois options de couleur et une multitude d'accessoires pour personnaliser ce vélo. C’est l’un des vélos les plus abordables du marché, au bas de la fourchette de prix la plus basse, mais ne le confondez pas avec une fabrication à moindre coût.

Kawasaki Ninja 300

La Kawasaki Ninja 300 est une autre option incroyablement légère qui facilite la conduite. Cependant, le petit cadre a beaucoup de puissance et comprend la technologie Digital Fuel Injection qui permet un contrôle en douceur des gaz et un moteur bicylindre parallèle de 296 cm³. Profitez d'une grande consommation d'essence avec ce vélo, jusqu'à 66 mi / gal. Le grand écran multifonctions numérique associé à un look sportif épuré confère à ce vélo un look moderne et élégant, ce qui en fait une conduite particulièrement facile pour ceux qui ne veulent que leurs jambes. Ce vélo est une autre option abordable pour les débutants, tombant dans la fourchette de prix bas.

Scrambler Ducati Desert Sled

Ce vélo est spécialement conçu pour le tout-terrain, mais offre également une conduite sur route en douceur. Le siège est placé beaucoup plus haut que beaucoup de motos moyennes pour un meilleur contrôle et un meilleur équilibre. La suspension est entièrement réglable et fixée à un cadre en acier renforcé pour une durabilité accrue, même sur un terrain accidenté. L'injection électronique de carburant, associée à des rapports à 6 vitesses à coupe droite, procurent une conduite plus douce et uniforme. Les pneus et les roues à rayons Pirelli Scorpion Rally STR offrent une grande stabilité aux débutants. Ce vélo se situe quelque part dans la fourchette de prix moyenne et offre beaucoup de qualité pour le prix.

Honda CRF250L Rallye

Les motos de Honda sont toutes construites pour la vitesse, mais ce vélo a cela et bien plus encore. Une augmentation de la taille du réservoir de carburant signifie moins d'arrêts à remplir, et le petit cadre est parfait pour les petits coureurs ou les débutants qui aiment plus de maniabilité. Le siège est suffisamment haut pour vous permettre de mieux contrôler votre véhicule, mais suffisamment bas pour vous permettre de vous asseoir bien droit, ce qui facilite les déplacements sur de longues distances. Le rallye comprend quelques accessoires de luxe que le CRF250L standard ne possède pas, comme des protège-mains, un pare-brise, une plaque de protection et des réglages de suspension accrus. Tout cela, associé à un carénage supplémentaire, à des panneaux latéraux et à des phares jumeaux, crée un vélo de style rallye intemporel. Ce vélo est abordable, mais a plus de punch que de nombreux vélos dans la gamme de prix bas.

Honda Rebel 300

La Honda Rebel 300 est un excellent choix pour les débutants en termes de valeur, de puissance et de style. Ce vélo est situé plus bas que la plupart des vélos sur le marché, ce qui le rend confortable pour la croisière et les déplacements. Le moteur sportif est un modèle monocylindre léger, à injection de carburant, qui offre une puissance et un couple moyens, ce qui rend ce vélo facile à manipuler. L'esthétique occultante et les ailes en acier créent un look qui attire le regard. La roue avant élargie crée une plate-forme stable et améliore la puissance de freinage, ce qui en fait un vélo idéal pour apprendre. En raison de son esthétique sportive et de sa fiabilité, Honda est depuis longtemps un choix de premier plan dans les vélos légers pour débutants..

Harley Davidson Sportster Iron 883

Si vous savez quelque chose à propos des motos, vous avez entendu le nom Harley. Nous n'avons donc pas besoin de vous dire qu'ils ont conçu certains des vélos les plus puissants, élégants et fiables du marché. Beaucoup de Harley sont surexcitées, mais cela n'empêche pas la société de concevoir quelques vélos faciles à manipuler par un nouveau pilote. Le Sportster Iron 883 en est un exemple parfait et dispose d’une suspension basse confortable et stable pour tous les coureurs. Le moteur de 883 cm³ refroidi par air devrait rouler sur des kilomètres, grâce à l'ingénierie supérieure de Harley Davidson. Le guidon rabattu de style drag crée un look old school qui fait tourner les têtes. Le vélo est disponible en plusieurs couleurs et prend en charge le style noirci anti-chrome. La moto se situe dans la fourchette de prix moyenne, à un prix légèrement supérieur à celui de nombreuses autres options pour les débutants, mais avec une Harley Davidson, vous en avez vraiment pour votre argent.

Suzuki SV650

Ce vélo est l'incarnation d'un vélo de sport de la vieille école, mais avec une touche de style moderne. Le vélo fonctionne sur un moteur V-twin de 645 cm3 qui fournit une puissance propre et constante. Ce vélo génère peu d'émissions et une grande économie de carburant. Il est suffisamment léger pour être maniable lors d'une croisière en soirée ou sur un terrain sportif, même pour les débutants. La fonction Low RPM Assist permet d’ajuster le moteur pour éviter le décrochage, ce qui est très bien si vous venez d’apprendre à conduire. La moto à cadre mince est entièrement construite en acier pour un look élégant et un vélo intemporel. Au sommet de la gamme de prix bas, ce vélo est à la fois abordable et de grande valeur.

Yamaha Bolt Cruiser

Ce vélo a un corps mince et une selle basse qui offre une conduite confortable, même pendant les trajets de longue distance, et est suffisamment léger, même pour les débutants, pour la conduite avec facilité. Le vélo a un grand réservoir de carburant de 3,4 gallons, ce qui signifie que vous devez faire le plein moins souvent. L'affichage numérique et les défenses en acier, associés à une esthétique chromée minimaliste et dégagée, créent une conduite audacieuse, mais moderne. La moto a cependant beaucoup de puissance dans son cadre minuscule et accueille un moteur bicylindre en V de 642 cm3 refroidi à l'air et à injection de carburant. Le vélo est une base idéale pour les personnalisations. Vous pouvez donc créer un vélo qui vous ressemble et qui conserve la vitesse et la fiabilité offertes par Yamaha. Ce Cruiser Yamaha se situe dans la partie inférieure du prix moyen, ce qui vous donne un vélo de qualité immaculée avec beaucoup dans votre portefeuille.

KTM 390 duc

La 390 Duke de KTM est dotée d'un moteur monocylindre haut de gamme offrant des performances optimales à un couple faible à moyen, ce qui en fait un excellent choix pour les débutants. Le vélo est incroyablement mince et léger, il est donc facile à manier à n'importe quelle vitesse, quel que soit le conducteur. Le siège est haut et courbé pour offrir une bonne stabilité, confort et contrôle. Le cadre en acier offre une durabilité et une touche attrayante, complétée par des couleurs vives et un style géométrique sportif. Ce vélo tombe dans la fourchette de prix la plus basse, mais il ne ressemble pas à un vélo bon marché..

Bonneville T120 Triumph

Ce vélo est issu du vélo de style Bonneville original. Il a donc un look classique et intemporel. Le moteur bi-parallèle à couple élevé en parallèle de 1 200 cm³ dispose de beaucoup de puissance pour vous permettre de vous rendre là où vous devez aller, tandis que la selle est à mi-portée, vous offrant ainsi un bon équilibre entre contrôle et position de conduite détendue. Les détails en chrome fabriqués à la main, les poignées chauffantes et les 160 accessoires disponibles font de ce vélo un véritable plaisir. La Bonneville T120 se situe dans la fourchette de prix moyenne et Triumph offre une qualité supérieure pour le prix.

Yamaha V Star 250 Cruiser

Cette motocyclette compacte est une autre option légère, facile à manipuler, avec une consommation d'essence supérieure et une facilité d'entretien. À environ 78 miles par gallon, vous devriez obtenir environ 200 miles entre les remplissages. La selle très basse permet une position de conduite droite qui vous permet de mieux sentir le vélo et augmente votre confort. Si vous aimez le chrome, ce vélo est fait pour vous. Il est coiffé à chaque extrémité de chrome de qualité, y compris les ailes, le guidon et les rétroviseurs élégants et profilés. Le moteur V-twin de 249 cm³ offre toute la puissance dont un coureur débutant aura besoin. Ce vélo est l’un des vélos les moins chers du marché, mais sa qualité et son style ne faiblissent pas..

Choisir un vélo qui convient au script

Vous devez déterminer exactement ce que vous souhaitez retirer de votre vélo afin de déterminer quel vélo vous convient. Par exemple, vous pouvez trouver des motos de sport très puissantes avec beaucoup de couple et un siège de grande hauteur, parfaits pour la conduite hors route et la conduite difficile sur un terrain accidenté. Vous pouvez également trouver des vélos monstres à faible équitation qui portent le look et les sons de la vieille école, confortables et parfaits pour les croisières de loisirs. Si vous recherchez quelque chose entre les deux, idéal pour un cycliste au quotidien, mais également amusant pour tourner les figures le week-end, de nombreux vélos de milieu de gamme sont également disponibles. Avant de choisir votre premier vélo, vous devez tenir compte de quelques points..

Cherchez léger

Un vélo léger est généralement recommandé aux débutants car il est beaucoup plus facile d’équilibrer et de manœuvrer sur et hors route. Les vélos plus légers peuvent avoir quelques limitations, mais globalement, ils sont plus faciles à conduire et à contrôler, créent moins de tracas lors du remorquage, du chargement ou du déchargement et offrent généralement une meilleure consommation d'essence que les autres options plus lourdes. Les vélos plus lourds ne sont pas recommandés pour l’apprentissage et peuvent plus facilement causer des dommages et des blessures aux cyclistes inexpérimentés..

Durabilité sur la puissance

Bien que la plupart des cyclistes recherchent un vélo doté des moteurs les plus puissants, il est important de noter que, tout en apprenant, vous utiliserez rarement tout le couple que votre vélo peut offrir. En tant que débutant, vous voudrez peut-être envisager un vélo qui produira une puissance et un couple constants et fiables dans les moyennes à basses gammes. Trop de couple peut causer des difficultés à ceux qui apprennent. Souvent, les motos conçues pour des performances optimales dans les moyennes et basses puissances subissent moins de changements difficiles ou de décrochage, en particulier lorsque vous débutez encore. Une fois que vous aurez acquis une expérience de conduite, vous voudrez peut-être avoir plus de puissance et de vitesse, ce qui est un bon moment pour rechercher un vélo plus puissant pour les motards expérimentés..

Position du siège

Le positionnement des sièges est important, mais dépend aussi des préférences personnelles et de la manière dont vous envisagez d’utiliser votre vélo. Une position de siège plus élevée vous donne un contrôle plus complet de votre vélo et de votre équilibre, tandis qu'un siège plus bas permet une conduite beaucoup plus confortable. Par conséquent, si vous envisagez de rouler beaucoup sur des terrains accidentés, vous pouvez opter pour un positionnement plus élevé des sièges. Si vous allez utiliser votre vélo principalement pour aller au travail, pour aller en ville ou pour faire une croisière,

Sur les autoroutes, vous pouvez bénéficier d’un positionnement plus bas des sièges, ce qui vous permet de vous asseoir plus droit. Un siège plus bas vous permet généralement de "sentir" la conduite (les vibrations de la route) de manière plus approfondie, ce qui est attrayant pour de nombreux cyclistes..

Que pouvez-vous dépenser?

Vous devriez considérer que les motocycles, en particulier ceux qui conduisent pour la première fois, sont endommagés. Il est courant de laisser tomber ou de glisser, ce qui peut causer de graves dommages à votre vélo. Le prix des motos varie énormément en fonction de leurs capacités, de leur marque et de leur style. Certaines marques fiables proposent des modèles à partir de 4 000 dollars, tandis que d'autres pratiquent des prix de luxe supérieurs à 100 000 dollars. Bien que certains vélos dans les fourchettes de prix inférieures (moins de 7 000 $) ne soient pas recommandés, en raison de la médiocrité de l’ingénierie, de pièces bon marché et de marques non reconnues, il existe encore quelques vélos de cette gamme abordables et durables, ainsi que pour Premiers chronométreurs. Si vous voulez quelque chose d'un peu plus luxueux que le modèle de base, vous pouvez toujours opter pour un prix moyen (entre 7 000 et 15 000 dollars), mais il n'est pas recommandé aux nouveaux propriétaires de faire le plein d'énergie avec leur nouveau vélo. N'oubliez pas que vous pouvez toujours ajouter des mises à niveau après-vente à un modèle de base, ce qui peut non seulement améliorer la puissance et les performances de votre moto, mais également vous aider à créer l'esthétique de la moto de vos rêves..

Choisissez celui que vous aimez

Tout bien considéré, assurez-vous que lorsque vous vous concentrez sur un accord, vous rentrez chez vous avec un vélo que vous aimez. Une partie de ce qui rend la communauté motocycliste si spéciale est son amour pour ses machines. Même si vous choisissez un modèle de base pour commencer, votre amour pour votre vélo, accompagné d'un peu de temps et de quelques améliorations, peut donner naissance à une conduite fantastique. Si vous choisissez un vélo uniquement en fonction de ses spécifications ou de son prix, vous en voudrez peut-être un très bientôt. Si vous faites votre choix avec soin, non seulement le vélo adéquat peut-il vous aider à acquérir une expérience d'apprentissage simple et mouvementée, mais il deviendra un élément de votre vie que vous regretterez de remplacer.

Optez pour une garantie

Nous recommandons à tous les coureurs de choisir des vélos bénéficiant de garanties à long terme, mais cela s'applique encore davantage aux coureurs débutants et débutants. Parce que vous êtes encore en train d’apprendre les rouages ​​de votre vélo et de votre expérience de la conduite, il y aura sûrement des accidents, peut-être même des dégâts. Dans les deux cas, vous vous sentirez en sécurité, sachant que vous conduisez votre nouveau vélo sous garantie..

Prenez le temps de peser vos options

Bien que vous souhaitiez peut-être utiliser votre nouveau vélo immédiatement, vous ne devriez pas acheter le premier vélo que vous voyez. Prenez votre temps pour évaluer chaque option, magasiner et rendre visite à différents revendeurs. De nombreux revendeurs vous laisseront vous asseoir et même faire l'essai de la moto afin de vous en faire une idée avant de l'acheter. Même avec une garantie, votre vélo perd de la valeur lorsque vous le quittez. La dernière chose que vous voulez, c'est être coincé avec un vélo que vous détestez.