5 motos classiques britanniques de tous les temps

Rien ne tue plus que de découvrir que le superbe vélo classique sur lequel vous baver est une reproduction moderne. Ce n’est pas que les répliques rétro sur étagère ne soient pas agréables, mais parfois, ce que vous voulez vraiment, c’est un vélo d’atmosphère vintage qui est réellement vintage. Aujourd’hui, nous vous invitons à baver sur ces cinq classiques (réellement motos classiques):

Moto classique britannique préférée n ° 1 - Royal Enfield Bullet

La Royal Enfield Bullet est maintenant produite en Inde, mais la société d'origine Royal Enfield s'appelait England Home. Et voici pourquoi il s’agit d’un classique: la Bullet a la plus longue production de toutes les motos, elle est restée en production de façon continue depuis 1948. Même dans sa version actuelle, la Bullet conserve de nombreuses caractéristiques originales, notamment des freins à tambour aux deux levier au-dessus du kick. (WWW)

Moto classique britannique préférée n ° 2 - Norton Manx

La Norton Manx est une moto de course britannique produite entre 1947 et 1962. Et voici pourquoi il s’agit d’un classique: Norton a contesté toutes les courses de Isle of Man TT depuis la première édition de 1907 dans les années 1970, un exploit inégalé par tout autre fabricant. Après les années 1970 et l’avènement du mouvement des courses de motos classiques, un grand nombre de Manx sont revenus sur la piste pour retrouver la gloire. (WWW)

Moto classique britannique préférée n ° 3 - BSA Lightning

La BSA Lightning, née à Birmingham, a été conçue pour être le vélo de sport complet des années 1960. Et voici pourquoi c'est un classique: une BSA Lightning peinte en or équipée de missiles présentés dans le film de James Bond de 1965 Thunderball. La moto était conduite par le champion de moto britannique Bill Ivy, qui portait une perruque blonde afin de faire croire que la fille de Bond, Fiona Volpe, interprétée par l'actrice italienne Luciana Paluzzi, était au volant. (WWW)

Moto classique britannique préférée n ° 4 - Vincent Black Shadow

Pourquoi ne pas aimer un véhicule au nom si mystérieux? La Vincent Black Shadow était une moto fabriquée à la main par Vincent HRD à partir de 1948. La moto a gagné son nom parce que chaque centimètre de celle-ci, y compris le moteur, était de couleur noire. Et c’est pourquoi il s’agit d’un classique: le journaliste Hunter S. Thompson a écrit un jour: «Si vous portiez la Black Shadow à fond à toute vitesse, vous mourriez presque certainement.» (WWW)

Favorite British Classic Moto # 5 - Triumph Bonneville

La Triumph Bonneville doit son nom à Bonneville Salt Flats, dans l’Utah, où des motocyclistes ont tenté de battre des records de vitesse, mais au-delà du nom, la moto est entièrement britannique. Et c’est la raison pour laquelle c’est un classique: le cascadeur Evel Knievel a choisi le Triumph Bonneville pour tenter de sauter la fontaine du Caesars Palace. Il est également étroitement associé à Henry Winkler dans son rôle de Fonz dans «Happy Days», bien que son vélo fût en réalité un modèle différent. (WWW)