Il est temps d'accueillir un autre nom italien emblématique dans le groupe des voitures de performance.
L’ancien constructeur de design Pininfarina est sur le point de devenir un constructeur automobile indépendant et ce sera l’occasion du lancement de leur hypercar électrique, baptisée PF-Zero. Selon Autocar, L'hypercar entièrement électrique bénéficiera de l'appui financier et technique du fabricant croate Rimac et de l'équipe Mahindra Racing de Formula E.
Le but? Voir PF-Zero affronter des joueurs de renom tels que Chiron de Bugatti avec uniquement de l'énergie électrique, c'est-à-dire surpasser les 1 479 chevaux (1 100 kW) de Chrion..
Cette approche audacieuse de Pininfarina a déjà fait ses preuves auprès de constructeurs spécialisés: un hypercar est utilisé pour faire de la publicité et du battage publicitaire avant la sortie d’un VUS afin de renforcer les ventes à long terme. La seule différence est que toutes les voitures de Pininfarina seront électriques.
En ce qui concerne les véhicules utilitaires sport, la marque italienne vise également un modèle orienté vers la performance pour prendre en charge la Lamborghini Urus, récemment dévoilée. Nommé le PF-One, le VUS prévu pourrait afficher 940 chevaux (700 kW) dans la course à la puissance, tandis que deux crossovers plus petits et moins brutaux couvriront la compétition entre les Porsche Cayenne et Macan..
L'article prévoit également que le PF-Zero arrivera en 2020, le groupe indien Mahindra investissant plus de 500 millions USD dans la gamme de quatre véhicules Pininfarina..
Des rêves de pipe? Peut être pas.
À Genève, cette année, Pininfarina a exposé sa supercar à pile à combustible à hydrogène H2 Speed (uniquement sur la piste), avec treize en cours de construction. Il y a aussi la vidéo ci-dessous pour prouver que l'ingénierie sous-jacente existe.
Temps passionnants.