Un carlin de surf? C'est un must. Quelque chose avec Scarlett Johansson dedans? Un must à voir. Les plus belles voitures du Salon de l'auto de New York 2015? Nous pouvons aider avec ça. La Big Apple a récemment accueilli une flotte de machines étonnantes du monde entier.
Nous n'allons pas trop en dire dans le paragraphe d'ouverture, mais disons simplement que les Allemands et les Britanniques ont pris une bonne part de la vedette dans les salles de montre étoilées des États-Unis de A.
# 1 McLaren 570S
Le constructeur britannique de supercars de la F1 décide de construire son propre chasseur Porsche 911: le 570S en est le résultat. Considéré comme le «bébé» de la gamme McLaren, le 570S cible les acheteurs de supercars d’entrée de gamme, mais c’est là que se termine le comportement enfantin. La 570S affiche des performances sérieuses avec 419 kW dérivés d'un V8 bi-turbo de 3,8 litres partagé avec ses frères et sœurs plus âgés. Cet ADN permet à la petite McLaren de se propulser à 100 km / h en seulement 3,2 secondes avant d'atteindre une vitesse maximale de 328 km / h. Comment est-ce pour le jeu d'enfant.
# 2 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe
Le Phantom Drophead Coupé fait ses débuts extravagants au Salon de l'auto de New York 2015 - le seul cabriolet à offrir l'écurie de luxe de la marque britannique. Lorsque vous achetez une Rolls-Royce, vous pouvez être assuré que vous achetez une déclaration énorme qui vous représente comme une figure de succès dans le monde. C'est également une combinaison parfaite d'opulence sur mesure avec de grandes performances en V12. Le prix du luxe inflexible n’est pas bon marché - le Drophead Coupe se vend à 560 000 USD.
Porsche Boxter Spyder n ° 3 2016
Le nom de la voiture de sport la plus abordable de Porsche a perduré sous la forme du Boxter 2016. La conception classique de la voiture a beaucoup évolué depuis sa première apparition il y a des années, avec un carénage avant actualisé et un design arrière moderne. Et celui-ci est probablement le plus beau boxeur à ce jour.
Sous le capot, un moteur six cylindres à plat de 3,8 litres fournit 375 chevaux aux roues arrière. Tout comme les modèles précédents de Boxter, le toit est toujours ouvert et fermé manuellement et la transmission est une affaire manuelle uniquement. C’est une bonne chose, car elle maintient le poids nécessaire pour obtenir un temps de sprint de 4,3 secondes de 0 à 100 km / h..
Land Rover Range Rover Sport n ° 4 édition limitée
Plus de pouvoir n'est jamais une mauvaise chose. Et c'est exactement ce que Land Rover a donné à son modèle Range Rover Sport HST 2016, qui se situe bien entre la version d'entrée Sport et la version suralimentée Balls-Out. La TVH Limited Edition possède également un V6 suralimenté, mais avec une puissance plus faible de 380 ch. Dans le département esthétique, vous obtenez un toit noir contrastant, des garnitures extérieures d'un noir brillant, des lunettes de soleil pour phares et feux arrière noircis et des roues de 21 pouces en bronze à canon. Ce n’est pas le territoire SVR du Range Rover Sport, mais il a toujours cette allure sportive que nous adorons.
# 5 2016 Mercedes AMG G65
Un de nos favoris a finalement fait son chemin vers le pays du libre. Le G65 est tout sauf gratuit. Aux États-Unis, il s’élève à 218 000 dollars et ce que vous obtenez dans cette fourchette de prix est un véhicule tout-terrain unique en son genre. Il emballe un V12 bi-turbo de 6,0 litres qui produit 621 chevaux pour faire passer le haut du corps à 100 km / h en 5,3 secondes, ce qui n'est pas mal pour une voiture pesant près de 3 tonnes. L'intérieur est l'endroit où la classe brille pour le G65 avec son cuir matelassé tout autour et ses touches de fibre de carbone.
Jaguar XF n ° 6 2016
Les suites ne valent presque rien, mais la deuxième génération de Jaguar Xf cherche à dissiper cette tendance. Le poids étant le principal responsable de la première voiture, Jaguar s’est rendu à la XF avec un scalpel et a retiré 120 kg du véhicule. Une grande partie de cette économie de poids est imputable à l'utilisation généreuse de l'aluminium dans l'ensemble du châssis, qui se situe maintenant à 75% de sa composition. Encore de meilleures nouvelles? La manipulation est maintenant très nette avec un équilibre de poids de 50:50 réalisé par les ingénieurs. Jag est alimenté par un V6 de 3,0 litres suralimenté qui fournit 380 ch.
BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupé n ° 7 2015
La grande surprise du Salon de l'auto de New York 2015 est en fait un tuner, mais pas le type auquel vous songez. Alpina a une longue tradition dans la course depuis les années 1970 et accélère la vitesse des BMW. Alors que la division M de la société s’occupe désormais des aspects liés aux stéroïdes, Alpina s’oriente davantage vers le segment de la performance de luxe.
L'Alpina a 20 cv de moins que la BMW M6 sur laquelle elle est basée, mais elle génère plus de couple vers le bas pour une poussée plus immédiate. Sous le capot, vous obtenez un V8 de 4,4 litres bi-turbo de 540 cv et une traction intégrale. Pas mal pour une grosse berline à quatre portes.