Routes Holloways creusées dans la Terre par le temps / tunnels botaniques

Apparaissant comme des tranchées entraînées dans la terre, les ruelles en creux, appelées aussi voies creuses ou creux, sont des voies de communication séculaires usées par le trafic du temps. C’est l’un des rares exemples d’infrastructures construites par l’homme qui remplissent encore son objectif initial, bien que beaucoup de personnes qui traversent des creux ne se rendent pas compte qu’elles retrouvent des marches anciennes..

Le nom "holloway" vient de "hola weg", qui signifie route en contrebas en vieux anglais. Vous êtes plus susceptible de découvrir un creux où le sol et la pierre ci-dessous sont mous, tels que des endroits riches en grès ou en craie. Personne n’a jamais creusé un creux - l’érosion par les pieds humains, et les chevaux ou le bétail qui s’y promenaient, combinés à l’eau puis coulant à travers les digues comme un ravin, ont façonné le terrain en un chemin en tunnel. Il est difficile de les dater, mais on pense que la plupart d'entre elles remontent à l'époque romaine et à l'âge du fer, bien qu'au Moyen-Orient, certaines personnes remontent à l'ancienne Mésopotamie. Ils ont même leur propre écologie, comme les campanules en expansion qui profitent de la terre perturbée.

L’année dernière, Robert Macfarlane a publié un livre intitulé Holloway qui a rêvé des reliefs aux côtés de superbes gravures sur bois de Stanley Donwood. Macfarlane a décrit les couloirs engloutis comme "des fissures dans lesquelles le temps pourrait exister comme une surface pure, sujettes à la récapitulation et à la rime, des morphologies étranges, des doublements étranges." En 2008, il décrivait la géologie des creux dans une Orion article de magazine:

Les creux les plus anciens remontent au début de l'âge du fer. Aucun n'a moins de trois cents ans. Au fil des siècles, le passage des roues, des sabots et des pieds de charrette a érodé le sol de ces routes, creusant des ornières dans la pierre exposée..

Certains creux ont attiré l’infamie moderne du fait de leur utilisation comme abris de guerre, comme celui de La Meauffe en Normandie, surnommé «la route de la vallée de la mort» lors d’un affrontement entre soldats américains et allemands, ou encore celui appelé «Bloody Lane». après les centaines de morts dans la bataille d'Antietam au Maryland pendant la guerre de sécession. Cependant, la plupart offrent encore tranquillement le passage à travers les forêts et la prolifération, comme ils le font depuis des siècles.

Erbrée, Bretagne, France (photographie d'Olybrius / Wikimedia)

Voie coulée à La Meauffe, France, site d'une bataille de la Seconde Guerre mondiale de 1944 (photo de Romain Bréget / Wikimedia)

Bretagne, France (photo de Jean-François Gornet / Flickr)

Stourton, Angleterre (photographie de David Coombes / Flickr)

Little Covert, Bradford Abbas, Angleterre, où un creux avait été porté dans la roche tendre au fil des siècles (photographie de Nigel Mykura / geograph.org.uk)

Parc des Oblates, Nantes, France (photo de Jibi44 / Wikimedia)

Dark Lane, Southowram, Angleterre (photographie de Tim Green / Flickr)

Wrinkleberry Lane, North Devon, Angleterre (photographie de Andrew / Flickr)