Il est le cerveau de Northlandz, le plus grand modèle de chemin de fer autoproclamé du monde. Et selon le cinéaste Andrew Wilcox, c'est l'une des attractions les plus sous-estimées qu'il ait jamais vues. Alors il a décidé de le capturer sur l'appareil photo pour le partager avec le monde.
Il est situé dans une propriété de 16 acres à Flemington, dans le New Jersey, et compte 100 trains sur plus de 12 kilomètres de voies, plus long que partout ailleurs dans le monde. Avec une montagne de 30 pieds, 400 ponts et tressels, dont certains s'étendent sur 40 pieds, et environ 500 000 lichens miniaturisés, Northlandz est bien plus qu'un objet de confusion pour un enfant dans une vitrine de magasin.
Le film de Wilcox Une sorte de quête-publié aujourd'hui, et son premier en tant que directeur propose une exploration étonnante dans le monde des trains miniatures. Il illustre les soins méticuleux et le savoir-faire qui ont présidé à la manifestation, pendant de nombreuses années, d'une idée née dans la tête d'un homme il y a plusieurs décennies. Les subtilités et les particularités d'une ville fictive dans toute sa splendeur prennent vie dans ce qui devient un pays des merveilles visuelles..
Nous avons parlé à Wilcox de ce qui entre dans la fabrication d’un film comme Une sorte de quête, que vous pouvez regarder ci-dessus ou ici, et la magie derrière Northlandz qui a attiré son attention.
Qu'est-ce qui a suscité votre intérêt pour Northlandz? Pourquoi avez-vous pensé qu'il méritait un film à part??
Wilcox: Ma femme et moi avons visité Northlandz l'hiver dernier, pensant que ce serait une heure amusante. Nous allions bientôt découvrir un monde miniature couvrant plusieurs hectares et prenant trois heures pour naviguer. Je me souviens pendant le trajet de retour en me demandant combien de personnes il a fallu et combien d’années pour créer quelque chose à cette échelle et à ce niveau de détail. Après quelques recherches sur Google lorsque nous sommes rentrés à la maison, nous avons été choqués de constater que c’était juste un homme qui avait travaillé pendant quatre ans et demi pour créer Northlandz. Il s’est également avéré que c’était le même gars qui tenait la caisse enregistreuse ce jour-là et le fait tous les jours où ils sont ouverts. Nous avons en outre été choqués de constater que pratiquement personne à Brooklyn ou à Manhattan n’avait jamais entendu parler de Northlandz. Je garantis que si Northlandz était construit à New York, il serait parmi ses principales attractions.
Nous pensions que nous devions faire quelque chose pour promouvoir Northlandz et créer un film semblait tout à fait logique. Il fallait que les gens sachent que cet endroit existe et qu’il n’est qu’à 75 minutes de New York et de Philly.
Comment avez-vous réussi à manœuvrer autour de la structure complexe et complexe du train miniature sans le perturber? (Ou avez-vous?)
Wilcox: Matt Clegg, directeur de la photographie, était l'homme qui occupait ce poste. Non seulement il a magnifiquement tourné ce film, mais il a également fait évoluer son cadre de plus de 6 mètres au-dessus de villes et de routes miniatures et sous d'innombrables ponts fragiles et uniques, tout en emportant avec lui un gros appareil photo. Une quantité considérable de la production a impliqué que je pointe du doigt des choses intéressantes issues de la sécurité de la passerelle désignée, et qu’il se traîne pour prendre les angles, comme le Stay Puft Marshmallow Man moins toutes les destructions. Cela dit, je dois admettre que quelques arbres et peut-être un trottoir ont été endommagés lors de la réalisation de ce film..
Il a fallu plusieurs mois pour construire certains ponts construits par Matt et constitués de centaines de milliers de cure-dents. Félicitations à Matt pour ses mouvements de ninja. Et merci à Bruce de nous avoir permis, ainsi qu'au public, de pénétrer dans son monde.
Du début à la fin, quel est le processus créatif dans la production d'un film comme celui-ci? Quelle est la chronologie et comment les pièces s'unissent pour former un produit final?
Wilcox: C’était mes débuts en tant que réalisateur. De mon point de vue, les principaux défis étaient donc d’établir ma propre crédibilité en tant que réalisateur et de motiver tout le monde dans la production à travailler pour un salaire minime, voire nul. La plupart des dépenses sont allées à la location de matériel.
Pour surmonter mon problème de crédibilité, j'ai effectué un traitement complet que nous avons partagé avec Alain Sylvain de Sylvain Labs, qui se trouve être également le patron de ma femme. Je pense qu'il est juste de dire que lorsque la plupart des gens ont une idée pour un projet de passion créative, ils ne pensent pas à collaborer avec leur chef au préalable. Mais Alain est atypique, très passionné par le bon travail, et nous savions qu’il creuserait l’idée de faire ce film. Il est rapidement devenu notre producteur exécutif. Et avoir ce traitement depuis le début a été notre étoile directrice à travers l'ensemble de la production.
Ce film a été tourné sur cinq jours, de janvier à juin 2016. Tout le monde dans la production avait d'autres emplois rémunérés, nous avons donc dû travailler selon de nombreux horaires différents. La post-production a duré deux mois et a de nouveau attiré des faveurs partout où nous le pouvions. J'ai tourné le film mais j'ai également dirigé tous les efforts après le tournage pour m'assurer que le concept et l'histoire restent intacts tout au long du processus. Debi ma femme était, comme toujours, ma consultante créative. Elle et son partenaire de travail, Krystal, ont réalisé toutes les interviews de Bruce pour ce film, et elles ont fait un travail fantastique. La candidature de Bruce dans le film était due à la perspicacité des interviews de Debbie et Krystal.
Quels autres types de travail poursuivez-vous habituellement? Aimez-vous les films sur les trains, les créations obscures ou tout ce qui attire votre attention??
Wilcox: Les gens qui me connaissent ont ri quand ils ont entendu le sujet de ce film parce que c'est très «moi». L'excentricité, la miniaturisation, les mécanisations élaborées - ma première visite à Northlandz était comme si je marchais dans ma tête. Je n'avais aucune réserve à faire un court métrage sur cet endroit. De manière générale, j'ai toujours été fasciné par les figures créatives excentriques, probablement parce que je peux comprendre leurs voyages et que je peux voir des feuilles de route dans leurs histoires personnelles. J'adorerais faire plus de films sur des visionnaires créatifs qui façonnent activement le monde qui les entoure selon leur propre vision.
À quoi ressemble Bruce en personne? Qu'avez-vous ressenti en présence d'un innovateur et d'un visionnaire aussi unique??
Wilcox: Bruce est en charge. Bruce sait ce qui est juste et ne se questionne pas. Il est têtu. C'est un génie prolifique, mais il ne l'admettra pas. Avant de concevoir et de créer Northlandz, il a conçu et créé des jeux vidéo au début des années 90. Lorsque vos lecteurs visiteront Northlandz, et considéreront que Bruce a construit seul tout ce qu'ils regardent - sans parler du bâtiment dans lequel Northlandz réside -, ils seront sans aucun doute aussi stupéfaits que moi la première fois. Il a créé plus au cours de sa vie que la plupart des artistes célèbres et prolifiques dont nous avons tous entendu parler. La raison pour laquelle il n'est pas encore célèbre, c'est parce que son moyen-train, des villes modèles, est si obscur.
Bruce a l'ambition de construire deux nouvelles ailes à Northlandz. Il n’a pas encore assez d’argent pour le faire et tous ceux qui participent à la réalisation de ce film espèrent que les visiteurs se rendront à Northlandz pour l’aider à recueillir les fonds nécessaires pour en construire davantage..
Quelle est la prochaine pour vous?
Wilcox: Je n'ai pas encore trouvé mon Northlandz. Je continuerai à faire des films et à expérimenter de nouveaux projets et de nouveaux médiums jusqu'à ce que je trouve la chose que j'aime. Je travaille sur un projet de livre top secret que j'espère pouvoir lancer d'ici un an. J'expérimente également le développement VR / AR. Je cherche toujours à collaborer dans les nouvelles technologies et les nouveaux médias. En attendant, nous allons nous essayer au circuit du festival avec Une sorte de quête.