Comme l'explique Sven Ahrens, un archéologue du musée de la marine norvégienne qui a dirigé l'expédition avec Ekaterini Tagonidou de Ephorate of Underwater Antiquities, en Grèce. Haaretz, ces vestiges suggèrent que le récif pourrait être un site riche pour en savoir plus sur le commerce maritime dans le monde classique.
En effet, des chercheurs ont daté certaines découvertes de l’Empire romain (100 avant J.-C. - 300 ap. J.-C.), probablement un navire qui se rendait à Rome depuis l’Asie mineure lors de sa chute. Un récif à proximité a révélé les restes de trois autres épaves de navires, une datant à peu près de la même époque et deux autres datant de plus en plus tôt. En outre, des levés au sonar à balayage latéral ont révélé quatre autres épaves, que l'équipe prévoit de plonger et d'explorer avec un véhicule télécommandé en 2018..
Cela porte le total à huit épaves présumées dans une petite zone, bien qu'il soit difficile de déterminer le nombre exact après des siècles de vagues et peut-être même de pillage..
La concentration d'épaves n'est pas une surprise, car les Cyclades étaient une escale populaire sur les routes commerciales est-ouest. «Les îles offriraient une certaine protection contre le vent et les vagues du côté sous le vent. Nous devons donc supposer qu'une grande partie du trafic est-ouest a traversé le sud de Naxos, du moins à l'époque impériale romaine. », A déclaré Ahrens. Haaretz, ajoutant que les navires transportaient probablement du blé, du vin, de l'huile d'olive, de la sauce de poisson, etc. "Les navires auraient été chargés avec quelque chose de suffisamment rentable pour justifier un long et dangereux voyage en mer."